Los pedidos de baterías dependen de las empresas de automóviles que compiten por la seguridad aguas arriba

Recientemente, la escasez de materias primas de baterías de energía, los altos precios de funcionamiento, los precios de los vehículos impulsados al alza de los precios finales de los productos. Con el fin de garantizar un suministro estable de baterías de energía, las empresas automotrices han participado en la cadena industrial aguas arriba, fortaleciendo la cooperación para controlar los costos.

La batería de energía está fuera de oferta.

“Desde este año, los precios de las baterías han aumentado entre un 15% y un 20%. Algunas grandes fábricas tienen que tomar pedidos de baterías.” Un conocido Jefe de marketing de vehículos eléctricos reveló. En la actualidad, la mayoría de las líneas de producción de los fabricantes de baterías están en pleno estado de producción y comercialización, la producción de baterías fuera de línea se agotará rápidamente.

El rápido desarrollo de nuevos vehículos energéticos y la industria del almacenamiento de energía impulsan la demanda de baterías de energía. La batería de litio de alta potencia (ggii) predice que para 2025 la penetración mundial de los vehículos de nueva energía será superior al 25%, y los envíos mundiales de baterías de energía alcanzarán los 1550 GWh; Mientras tanto, el punto de inflexión del mercado de almacenamiento de energía se aceleró y se espera que los envíos mundiales de baterías de almacenamiento de energía alcancen 416 GWh en 2025.

La transformación de la electrificación de las empresas de automóviles tradicionales se ha acelerado, y las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles se han vuelto cada vez más poderosas. Recientemente, Weima automobile, United automobile, Zero Run automobile, gaohe Automobile ha presentado materiales para la lista de Hong Kong.

Volkswagen espera que para 2030 la mitad de los vehículos vendidos en todo el mundo sean vehículos eléctricos puros, con ventas de al menos 5 millones de vehículos; En el mercado chino, Volkswagen planea entregar alrededor de 1,5 millones de nuevos vehículos energéticos para 2025. BMW Group revealed that in 2022 its production and Trial production of pure Electric Vehicle Model will reach 15; Los modelos de “nueva generación” basados en un nuevo marco se pondrán a prueba en 2024 y se presentarán en 2025. A finales de 2025, BMW planea entregar 2 millones de vehículos eléctricos puros en todo el mundo.

“La capacidad de producción de baterías de alta calidad de China es limitada, algunos modelos de baterías de gama alta pertenecen a la producción personalizada, algunos fabricantes de automóviles para entregar los vehículos a tiempo, sólo pueden aumentar los precios para garantizar el suministro de baterías. El Jefe de la compañía de automóviles dijo. Elon Mask, CEO de Tesla, espera que la batería se convierta en un “factor limitante” en el desarrollo de la industria en 2 – 3 a ños.

“El mercado de vehículos de nueva energía está creciendo mucho más rápido de lo esperado por la industria, y los fabricantes de baterías de primera línea como Byd Company Limited(002594) , Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) \ \ Un analista de la nueva industria energética dijo.

El fabricante de baterías está atrapado en el Medio.

Para las empresas de baterías eléctricas, el aumento de los precios de las materias primas es un desafío. El 23 de marzo, el precio cotizado del carbonato de litio a nivel de batería en China fue de 517500 Yuan / tonelada, según los datos de bachuan yingfu. El precio del carbonato de litio de grado industrial en China es de 497500 Yuan / tonelada, un aumento interanual de más del 480%.

Recientemente, el precio de la batería de energía se ha incrementado varias veces. Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) \ Byd Company Limited(002594) ya a finales de octubre de 2021,

“Los fabricantes de baterías están atrapados en el Medio. A pesar del aumento de los costos de las materias primas, los precios de los productos de baterías han aumentado demasiado y están preocupados por perder el mercado.” El Sr. Liu, Jefe de un fabricante de baterías de segunda línea en Guangdong, dijo a China Securities News que la capacidad de negociación de la fábrica de baterías de cabeza para los recursos aguas arriba es relativamente fuerte, con más reservas de recursos. Debido a la limitación de fondos, la fábrica de baterías de segunda y tercera línea no se atreve a almacenar grandes cantidades de bienes, sólo puede aceptar el alto precio actual de las materias primas, el margen de beneficio se ha exprimido seriamente.

El aumento de los costos de las baterías se transmitirá finalmente a los fabricantes de automóviles y provocará un aumento reciente de los precios de los vehículos. Según estadísticas incompletas, después del Festival de primavera, más de 20 empresas de automóviles anunciaron aumentos de precios debido al aumento de los precios de las materias primas, como las baterías. Entre ellos, Tesla tres aumentos de precios, varios modelos aumentaron entre 10.000 y 20.000 yuan; Byd Company Limited(002594) El segundo aumento Xiaopeng automobile, ideal Automobile and other New Forces of the price of products increased over 10000 Yuan.

Chen Shihua, Secretario General Adjunto de la Asociación China de la industria automotriz, dijo que los precios de las materias primas de esta ronda aumentaron más allá de lo normal y se apartaron de la relación normal entre la oferta y la demanda. La fijación de precios de las empresas aguas arriba debe volver a la racionalidad, y las empresas de automóviles deben mantenerse firmes.

Las empresas de automóviles se expanden aguas arriba.

Con el fin de garantizar la estabilidad de la cadena de suministro de baterías, las empresas de automóviles han ido aguas arriba.

Byd Company Limited(002594) Chengxin Lithium Group Co.Ltd(002240) \ \

En lo que respecta a la cooperación en materia de compra y venta de materias primas, Byd Company Limited(002594) tiene previsto comprar carbonato de litio, hidróxido de litio, litio metálico y otros productos de Chengxin Lithium Group Co.Ltd(002240) En cuanto a la cooperación en el procesamiento de materias primas, los recursos de litio que deben ser procesados por un tercero deben ser confiados a Byd Company Limited(002594) en las mismas condiciones. Chengxin Lithium Group Co.Ltd(002240) \ Al mismo tiempo, ambas partes cooperan en la búsqueda conjunta de recursos minerales de alta calidad en los tramos superiores e inferiores de la cadena industrial, impulsando la cooperación en profundidad entre las empresas y la tecnología, garantizando la estabilidad del suministro y la ventaja de costos.

Volkswagen anunció el 21 de marzo, firmó un memorando de entendimiento de cooperación estratégica con el Grupo Qingshan, Volkswagen y el Grupo Qingshan formaron una empresa conjunta con el Grupo Qingshan, invirtieron conjuntamente en el desarrollo de los recursos de níquel y cobalto en Indonesia, crearon un nuevo sistema competitivo de fabricación de materiales de níquel y cobalto para la Batería de energía y construyeron una base avanzada de fabricación de materiales de batería de energía. Se entiende que la empresa conjunta tiene previsto construir una capacidad de producción anual de aproximadamente 120000 toneladas de níquel y 15.000 toneladas de cobalto para satisfacer las necesidades de suministro de materias primas de níquel y cobalto para baterías de aproximadamente 160 GWh.

Al mismo tiempo, Volkswagen y Zhejiang Huayou Cobalt Co.Ltd(603799) \ \

Volkswagen dijo que la Asociación ayudará a lograr el objetivo a largo plazo del Grupo Volkswagen de reducir los costos de las baterías entre un 30% y un 50%, al tiempo que aumenta continuamente el rendimiento clave, como la densidad de energía de las baterías de energía a través de la sinergia tecnológica.

En vista del aumento de los costos de las materias primas, Chen Shihua sugirió que se reforzara el acoplamiento entre la oferta y la demanda en la cadena de la industria automotriz de nueva energía. Los departamentos gubernamentales competentes y las asociaciones comerciales pertinentes organizan y orientan activamente a las empresas aguas arriba y aguas abajo para que lleven a cabo actividades de autorregulación industrial y promuevan una relación de cooperación estratégica a largo plazo y estable entre la industria y las empresas, a fin de evitar que las fluctuaciones a corto plazo de los precios de las materias primas influyan excesivamente en el plan de operaciones. Al mismo tiempo, acelerar la producción de los proyectos de construcción en curso ascendente y coordinar la construcción de un sistema de reservas; Acelerar la construcción de un sistema de reciclado, fortalecer la gestión de la trazabilidad de las baterías de energía, normalizar los canales de reciclado de baterías, acelerar la construcción de un sistema estándar de utilización escalonada y reciclado.

- Advertisment -