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El 20 de marzo, el primer sistema de posicionamiento Beidou del metro de China comenzó a construirse en la línea del aeropuerto de la capital del metro de Beijing, el sistema de navegación y posicionamiento espacial interior más grande de China, que se espera se complete este año, según CCTV.
It is understood that the Beidou Positioning System, which covers 30 km Operation Line and 5 stations of Beijing Metro Capital Airport Line, is an important Supporting demonstration Project of the National Key Research and Development Program “High Efficiency Transportation and Security Service Key Technology of super – Urban Rail Transit System”.
Durante mucho tiempo, el sistema de navegación por satélite Beidou ha sido un medio importante para ayudar a realizar la informatización y modernización del transporte, y es de gran importancia para establecer un sistema moderno de transporte sin obstáculos, eficiente, seguro y verde. Anteriormente, en el campo del tráfico, el sistema de posicionamiento Beidou se utiliza principalmente para la navegación autónoma de vehículos, la supervisión de las operaciones ferroviarias, el transporte marítimo y otros campos espaciales expuestos.
Sin embargo, las señales satelitales no pueden utilizarse directamente en el espacio no expuesto, como el subsuelo, el agua, los edificios, etc., y el espacio no expuesto también se ha convertido en un campo de aplicación urgente de la navegación y la determinación de la posición. La aplicación del sistema de posicionamiento Beidou en el sistema de posicionamiento del metro es un gran avance en el campo de la aplicación del tráfico.
It is reported that the Construction of the metro Beidou Positioning System will make the Metro Station Underground Space Positioning accuracy increased to less than 2 meters, not only for Vehicle dispatch, passenger Transport Organization, Emergency Processing, and other aspects, the passengers can use Mobile Phone Maps, through three – dimensional Navigation to realize the Complex Space of The Metro Station navigation La construcción del sistema desempeñará un papel importante en la aceleración del servicio inteligente, el mantenimiento inteligente, la mejora de la experiencia del usuario, la mejora de la eficiencia operativa y la reducción de los costos de gestión del transporte ferroviario urbano.
El sistema de navegación por satélite Beidou de China es un sistema mundial de navegación por satélite desarrollado independientemente por China y el tercer sistema mundial de navegación por satélite maduro después del GPS y GLONASS. En más de un a ño después de su puesta en marcha, el sistema Beidou cuenta actualmente con 45 satélites de servicio en órbita, incluidos 15 satélites Beidou II y 30 satélites Beidou III, que prestan conjuntamente siete servicios a los usuarios. Los detalles incluyen: frente al mundo, proporcionar servicios de localización y navegación, comunicaciones mundiales de mensajes cortos y servicios internacionales de búsqueda y salvamento; Para la región de Asia y el Pacífico, se ofrecen cuatro tipos de servicios: mejora de la base espacial, mejora de la base terrestre, posicionamiento preciso de un solo punto y comunicación regional de mensajes cortos. En cuanto a las aplicaciones industriales, el sistema Beidou ha prestado servicios integrales a las industrias del transporte, la seguridad pública, el socorro en casos de desastre y la mitigación de desastres, la agricultura, la silvicultura, la ganadería y la pesca, y se ha integrado rápidamente en la infraestructura de la energía, las finanzas y las Comunicaciones. En el futuro, el sistema de navegación Beidou también llevará a cabo activamente intercambios y cooperación internacionales pragmáticos para contribuir a la utilización del Espacio Ultraterrestre con fines pacíficos.
