El 19, el CEO de ideal car Li quiere gritar en el micro blog: el aumento del costo de la batería es escandaloso. El mismo día, la marca Euler de Great Wall Motor Company Limited(601633)
“Comprar es ganar.” Recientemente, varios gerentes de ventas de automóviles de nueva energía en tiendas directas a periodistas de China Securities News en entrevistas de investigación sobre el terreno, dijo: “debido al aumento de los precios de las materias primas, muchos nuevos precios de automóviles de energía para aliviar la presión de costos.
Según estadísticas incompletas, después del Festival de primavera, más de 15 empresas de automóviles anunciaron aumentos de precios debido al aumento de los precios de las materias primas. De los cuales, Tesla aumentó el precio tres veces en 7 días; Byd Company Limited(002594) Xiaopeng Automobile official said 21 march from zero Price increase, price range to the Standard Tesla…
“El aumento de los precios del petróleo cuesta miles de yuan al a ño; para cambiar un coche eléctrico, un coche ha subido 5.000 Yuan – 10.000 yuan. Es mejor caminar.” Zhang, que acaba de trabajar durante tres a ños para comprar un coche, está atrapado en un dilema.
Shen Hui, fundador de Weima automobile, dijo que los precios del petróleo en China aumentaron dramáticamente, de acuerdo con un cálculo de 5 a ños de 100000 kilómetros, los vehículos eléctricos puros inteligentes gastan alrededor de 80.000 yuanes menos que los vehículos petroleros.
Los coches de nueva energía están subiendo los precios.
Tesla China fue pionera en la actual ola de “subidas de precios” de vehículos de nueva energía, con tres subidas de precios en siete días. El 17 de marzo, el precio de venta de la versión de tracción trasera del modelo y aumentó 15.060 yuan a 316900 Yuan. El 15 de marzo, el precio de la versión de larga duración y de alto rendimiento del modelo 3 y el modelo y aumentó entre 14.000 y 20.000 Yuan. El 10 de marzo, el precio de la versión de alto rendimiento del modelo 3 aumentó de 10.000 yuan a 349900 yuan; Los precios de las versiones de larga duración y de alto rendimiento del modelo y aumentaron 10.000 yuan a 357900 yuan y 397900 Yuan, respectivamente.
“Los clientes que hacen pedidos en estos días son más concentrados, hay 15 – 20 pedidos al día, y no estamos seguros de cuándo la empresa volverá a ajustar los precios. Para el reciente aumento frecuente de los precios, Tesla BEIJING DIRECT shop Sales Manager Xiao Wu dijo que toda la industria se enfrenta a un aumento de los precios de las materias primas aguas arriba, el ciclo de recogida de vehículos en unos 2 meses, pero la voluntad de los clientes de comprar sigue siendo fuerte.
El gigante de los vehículos eléctricos domésticos Byd Company Limited(002594)
La nota de ajuste de precios muestra que, debido a la continua y significativa influencia del aumento de los precios de las materias primas, Byd Company Limited(002594) \
Great Wall Motor Company Limited(601633) \ \ \
En particular, el gato negro y el gato blanco de Euler anunciaron en febrero que dejarían de recibir órdenes. “A pesar de las ventajas de la cadena industrial detrás de la marca Euler, el coche todavía trae enormes pérdidas a la empresa. En el caso de los gatos negros, los precios de las materias primas aumentaron bruscamente en 2022, los gatos negros perdieron más de 10.000 yuan en una sola unidad.” Dong Yudong, CEO de la marca Euler, dijo impotentemente.
Las nuevas fuerzas constructoras de automóviles también siguieron el aumento de los precios. Xiaopeng motor el 18 de marzo emitió un anuncio diciendo que el modelo de coche en el precio de venta se ajustará, antes de la subvención, el precio de venta aumentó a 10.100 – 20.000 Yuan, el ajuste de precios entrará en vigor a partir de las 0: 00 del 21 de marzo. Nezha Automobile 17 released Model Price Adjustment Notes, will be in sale Model Price increase range to 3000 – 5000 Yuan, this price Adjustment in March 18 0: 00 effective. Weima motor el 19 de marzo emitió un anuncio diciendo que el precio de venta de los modelos después de la subvención global aumentará entre 7.000 y 26.000 Yuan, con efecto a partir de las 0: 00 del 28 de marzo.
Aumento de la presión sobre el costo de las materias primas
El aumento continuo y significativo de los precios de las materias primas es la razón por la que los principales fabricantes de automóviles a menudo mencionan el aumento de los precios.
Li, CEO de ideal automobile, dijo que en la actualidad, y los fabricantes de baterías han acordado un contrato para determinar la gama de aumentos de precios de la batería en el segundo trimestre de la marca, básicamente inmediatamente anunciaron aumentos de precios. El aumento de los costos de las baterías en el segundo trimestre fue escandaloso. No hay aumento de precios, la mayoría de los aumentos de precios no han sido negociados, después de esperar a que los precios se negocien generalmente inmediatamente.
“Desde este año, el precio de la sal de litio aguas arriba se ha duplicado casi, el precio de la batería de energía ha aumentado en consecuencia 10% – 20%. “La capacidad de suministro de baterías de alta calidad de China es limitada, las fábricas de baterías están en pleno estado de producción y ventas, la oferta de productos está por debajo de la demanda”, dijo a China Securities News.
Los datos de bachuan yingfu muestran que el 18 de marzo, el carbonato de litio de grado batería de China (99,5%) el rango de cotización principal del mercado entre 514000 y 520000 Yuan, el precio medio se estabilizó a 517500 Yuan / tonelada; China Industrial lithium carbonate (99,2%) Market mainstream Transaction Price of 497000 Yuan to 500000 yuan / ton, the average price level stable to 497500 Yuan / ton, increase over 500 per cent.
La escasez de oferta y demanda es un factor importante para aumentar el precio del litio. En los últimos años, la demanda del mercado de vehículos de nueva energía ha ido en aumento, mientras que la oferta de extracción de litio es limitada. Los datos de la Asociación China de automóviles muestran que de enero a febrero, la producción y venta de nuevos vehículos energéticos 820000 y 765000, un aumento de 1,6 y 1,5 veces. En febrero, la producción y las ventas de nuevos vehículos energéticos ascendieron a 368000 y 334000, respectivamente, lo que representa un aumento de 2,0 y 1,8 veces con respecto al a ño anterior.
China Securities News reporter in the investigation found that the car Price Raising Action lag than the Cost increase, the price increase rate is also less than the Cost increase. “Debido a que el mercado de automóviles de nueva energía se encuentra en un período de rápido crecimiento, en comparación con los beneficios inmediatos, la mayoría de las empresas de automóviles valoran más la cuota de mercado, por lo que prefieren sacrificar los beneficios para mantener la cuota de mercado.” Dijo el Jefe de una empresa de automóviles.
Medidas para promover el desarrollo de la industria
El 18 de marzo, según el Ministerio de Industria y tecnología de la información, la División de la industria de materias primas y la División de la industria de equipos convocaron conjuntamente un simposio sobre el funcionamiento de la industria del litio y el aumento de los precios de los materiales aguas arriba de las baterías de energía.
La Reunión pidió a las empresas de la cadena industrial aguas arriba y aguas abajo que reforzaran el acoplamiento entre la oferta y la demanda, colaboraran para formar una relación de cooperación estratégica a largo plazo y estable, orientaran conjuntamente el retorno racional de los precios de las sales de litio, aumentaran los esfuerzos para garantizar el suministro del mercado y apoyaran mejor el desarrollo saludable de las industrias emergentes estratégicas, como el automóvil.
Los participantes en la industria pertinente revelaron a los periodistas de China Securities News que, por un lado, las fábricas de materias primas pueden dirigir las ventas de litio a los clientes finales para reducir la circulación y controlar la diferencia de precios entre las fábricas de carbonato de litio; Por otra parte, puede aumentar el desarrollo de los recursos de litio en China y aumentar la oferta del mercado.
La disminución de las subvenciones a los vehículos de nueva energía es otro problema difícil para las empresas de automóviles bajo la presión del costo de las materias primas. Muchos Jefes de las empresas de automóviles en las dos reuniones de este año recomendaron ampliar las subvenciones a los vehículos de nueva energía para ayudar a las empresas de automóviles a superar las dificultades inmediatas.
Fang yunzhou, fundador y Director de Nezha automobile, sugirió que se proporcionaran más impuestos y apoyo financiero a los nuevos vehículos energéticos. Por ejemplo, ampliar el período de exención del impuesto sobre la adquisición y el impuesto sobre el consumo para la compra de automóviles de nueva energía, aumentar las subvenciones para la compra y la deducción del impuesto sobre la renta de las personas físicas, conceder préstamos especiales de bajo interés a las empresas de automóviles de nueva energía o emitir bonos especiales.
El Presidente Zeng Qinghong sugirió que, en primer lugar, la política de subvenciones se inclinara hacia los consumidores con el fin de aumentar y alentar el consumo de nuevos vehículos energéticos. En segundo lugar, con el fin de acelerar la construcción de nuevos vehículos energéticos, la política de subvenciones se inclinará hacia el lado de la construcción. En tercer lugar, intensificar la investigación y mejorar otras políticas de incentivos lo antes posible para garantizar el desarrollo eficaz y sostenible del mercado después de la suspensión de las subvenciones a los vehículos de nueva energía.
