En la noche del 17 de marzo, se formaron largas colas en las gasolineras. A las 24: 00 de la noche, se acerca una nueva ronda de ajuste de precios del petróleo terminado. ¿Los precios del petróleo son cada vez más altos, será más rentable comprar nuevos vehículos energéticos?
Tesla respondió que los precios subirían tres veces en ocho días. El 10 de marzo, el 15 de marzo y el 17 de marzo, Tesla china.com ajustó continuamente los precios de sus modelos 3 y y.
La razón del aumento de los precios de Tesla es en gran medida el aumento de los precios de las materias primas aguas arriba. En particular, el carbonato de litio, a principios de marzo, el precio del carbonato de litio a nivel de batería superó los 500000 yuan / tonelada. Hace un a ño, el precio del carbonato de litio a nivel de batería era inferior a 90.000 yuan / tonelada, un aumento anual de más de cinco veces.
Fuente: Wind, anteco
El número de nuevos entrantes aumenta rápidamente la demanda
¿Por qué el precio del carbonato de litio está aumentando tan rápidamente? “El núcleo sigue siendo el desequilibrio entre la oferta y la demanda.” Varios profesionales y analistas comparten opiniones similares.
En todo el país, la expansión de la producción de nuevas baterías de energía y fábricas de materiales de alcance medio está en pleno apogeo. Recientemente, se ha construido una capacidad de 50.000 toneladas de fosfato férrico de litio.
En el mediodía del 17 de marzo, la línea de producción anual de 50.000 toneladas de fosfato férrico de litio entró en la fase de producción de prueba en febrero de 2022, según el anuncio. En la fase de producción de prueba, a través de la puesta en marcha de equipos multifásicos y la puesta en marcha de materiales, la calidad de los productos ha pasado la prueba y ha obtenido la aprobación de la calificación de parte de los clientes aguas abajo.
50.000 toneladas de litio fosfato férrico positivo, puede suministrar más de 400000 nuevos vehículos energéticos. Tenga en cuenta que en 2021, todas las ventas de automóviles de Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617)
Según el informe de investigación de Shanxi Securities Co.Ltd(002500) \ Según este cálculo, 50.000 toneladas de fosfato férrico de litio pueden producir 21,74 GWh. Según la Organización de investigación de mercado de Corea del Sur SNE Research, las ventas mundiales de vehículos de nueva energía de 2019 a 2021 fueron de 2,21 millones, 3,24 millones y 6,5 millones de vehículos, respectivamente, y la capacidad de carga de la batería de energía fue de 115,21 GWh, 146,7 GWh y 296,8 GWh, es decir, las ventas correspondientes por GWh fueron de 19,1 millones, 22,1 millones y 21,9 millones, respectivamente. Por lo tanto, el cálculo conservador de la producción de 20.000 vehículos por GWh, 50.000 toneladas de baterías de fosfato férrico de litio pueden producir aproximadamente 434800 vehículos.
Y 50.000 toneladas, sólo la primera fase de la planificación de Lb Group Co.Ltd(002601) . Si se completa el proyecto, Lb Group Co.Ltd(002601) \ tendrá una capacidad de 200000 toneladas de Según los datos de la Alianza de innovación de la industria china de baterías de energía automotriz, la capacidad de carga de baterías de litio – fosfato de hierro en 2021 fue de 79,84 GWh.
Tenga en cuenta que Lb Group Co.Ltd(002601) anteriormente no producía fosfato de De hecho, empresas químicas tradicionales como Lb Group Co.Ltd(002601)
Los principales materiales para la producción de fosfato férrico de litio son el fosfato férrico y el carbonato de litio.
Sobre el aumento de los precios del carbonato de litio, Sheng yitang, analista de cobalto y litio de la Asociación China de oro, dijo a Daily Economic News: “lo más importante es el desequilibrio entre la oferta y la demanda en el actual ciclo de expansión del mercado, as í como la escasez de materias primas a medio y largo plazo. Las fundiciones de litio, los fabricantes de materiales positivos y las fábricas de baterías tienen planes de expansión de la capacidad, la nueva línea de producción sigue aterrizando, el ciclo de expansión de la producción varía de medio a dos años, pero el crecimiento de la oferta de materias primas está muy por debajo del crecimiento de la demanda”.
Una expansión frenética de la producción
Como dijo Sheng yitang, las fundiciones de litio de alcance medio, los fabricantes de materiales catódicos y las fábricas de baterías de litio de alcance inferior están creciendo frenéticamente. En particular, los materiales catódicos y las baterías siguen teniendo nuevas fuerzas.
Por ejemplo, Lb Group Co.Ltd(002601) Javert Power no es un fabricante líder de baterías de litio en China, sino que también está expandiendo activamente su capacidad. According to its official website, the company in Tianjin, Jiaxing, Yancheng, Changxing, Chuzhou layout Five Major Production Base. La inversión total en la base de producción de Chuzhou es de unos 10.000 millones de yuan y la capacidad prevista es de 20 GWh, que se pondrá en funcionamiento a finales de 2023. Para 2025, javert Power planea una capacidad total de 100 GWh.
Cabe señalar que, según los datos de la investigación SNE, la capacidad de carga de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) 2021 fue de 96,7 GWh.
Las nuevas fuerzas están entrando, y los poderosos tradicionales también se están expandiendo frenéticamente. Según las estadísticas de la batería de litio de alta potencia, la inversión total en el proyecto de planificación de la capacidad de las empresas de baterías en 2021 fue de más de 620000 millones de yuan.
En 2021, las empresas de baterías como Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) , Byd Company Limited(002594) , China Innovation Airways, El British Securities Research Report espera que la capacidad total de carga de la compañía de baterías top10 supere las 3 TWh para 2021. Entre ellos, los objetivos de capacidad para 2025 son 670 GWh, 600 GWh, 600 GWh, 600 GWh, 500 GWh, 300 GWh, 200gwh, 200gwh, 100 GWh y 100 GWh, respectivamente, y los objetivos de capacidad total son 670 GWh, 600 GWh, 600 GWh, 500 GWh, 300 GWh, 200gwh, 100 GWh y 100 GWh, respectivamente.Sí.
En 2021, la capacidad global de carga de la batería de energía fue de 296,8 GWh, y la capacidad acumulada de carga de la batería fue de 154,5 GWh. Esto significa que el objetivo de capacidad de 3twh será 10 veces mayor que la capacidad mundial de carga de baterías de energía para 2021 y casi 20 veces mayor que la de China.
¿Es razonable que los nuevos entrantes, los fabricantes de materiales catódicos y los fabricantes de baterías sigan expandiéndose?
Zhao Bin, analista de la industria de baterías del Instituto leopardo de la cabeza, dijo: “La alta concentración de la industria de baterías de litio, la fábrica de materiales catódicos de la cabeza, la fábrica de baterías han formado una relación de cooperación estable aguas arriba y aguas abajo, tiene un pedido a largo plazo, por lo tanto, la fábrica de baterías de la cabeza, la fábrica de materiales catódicos plan de expansión de la producción se deriva de la respuesta a la demanda terminal, no la expansión ciega de la producción, el plan de expansión radical de la producción está detrás de 2022 ~ 2025 el mercado mundial de vehículos de nueva energía demanda sigue siendo optimista, y 2022 la apertura de nuevos vehículos de energía también confirmó esta pre – Energía Período. “
¿El precio del litio es tan alto, el Medio y el río abajo pueden soportar?
“A mediados de 2021, el mercado de automóviles de Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) Zhao Bin a “Daily Economic News” Reporter said.
Se puede ver que el aumento de los precios del litio es la conducción gradual de aguas abajo, las actividades del mercado de vehículos de nueva energía, impulsaron la expansión de la producción de baterías eléctricas, impulsando así la expansión de los fabricantes de materiales catódicos, la expansión de la producción de fabricantes de sal de litio.
Antes de 2021, la parte superior del Río se encontraba exactamente en un período de Valle bajo, con un gran número de minas y lagos de sal fuera de producción.
Zhao Bin dijo: “Antes de 2021, el precio del carbonato de litio, el hidróxido de litio sigue bajando, incluso alrededor de 40.000 Yuan / tonelada, la mina, el Lago Salado cesa en gran medida la producción, el plan original de expansión de la producción empuja hacia atrás. El aumento repentino de los recursos aguas abajo obviamente excede las expectativas originales de la minería en el extremo de la mina, la recuperación de la capacidad de producción, la capacidad de producción de la nueva línea de producción cuesta un cierto período de tiempo, además de la influencia de la epidemia, Australia, los recursos sudamericanos explotan la mano de obra insuficiente, la capacidad de producción no está a la altura de las expectativas, la brecha de la demanda El desequilibrio entre la oferta y la demanda de especies ha dado lugar a un aumento continuo del precio del litio en el segundo semestre de 2021.
“En el nivel actual de precios del carbonato de litio, las empresas de materiales catódicos están perdiendo dinero para producir.” El Analista principal de la investigación de litio real, Michael murcoe, señaló.
¿Entonces, frente al aumento de los precios del carbonato de litio, qué deben hacer los fabricantes de materiales catódicos? “Las empresas de materiales positivos no pueden adoptar muchas medidas, la compra anticipada de materias primas es una. En la actualidad, el precio de los recursos sigue aumentando, las empresas de materiales positivos ganan un inventario de materias primas es la diferencia de precios. Desde un cierto punto de vista, ahora las empresas de materiales positivos compiten por la fuerza del capital. Las empresas ricas acumulan un poco más de materias primas, luchando contra el tiempo para ganar dinero.”
Durante el Festival de primavera, los fabricantes de aguas abajo han estado acaparando e incluso robando. Sheng yitang también dijo: “debido a la logística durante las vacaciones del Festival de primavera, los factores inciertos causados por la epidemia y los precios de seguimiento siguen siendo altos y múltiples factores, el aumento de las compras de los fabricantes de aguas abajo para asegurar el Estado de ansiedad. Antes y después de las vacaciones del Festival de primavera, el Estado de ánimo de aprovisionamiento de bienes en aguas abajo es más grave, los fabricantes básicamente dependen de aprovisionamiento de bienes. De principios de enero a finales de las vacaciones del Festival de primavera en febrero, sólo un mes más corto, carbono eléctrico (carbonato de litio de grado de batería) SPOT de 300000 / tonelada a 400000 / tonelada, el precio unitario aumentó 100000.
“Los fabricantes de gama media pueden confiar en la preparación temprana para garantizar la producción a corto plazo, pero también pueden mantener el precio actual de la sal de litio, la compra de una razón más débil. Sheng yitang añadió.
Las respuestas de los fabricantes de materiales catódicos y baterías también lo demuestran. “En la actualidad, el proceso de carbonato de litio sigue siendo muy apretado, pero nuestro suministro (de materias primas) no es un problem a. Por un lado, tenemos una parte de la demanda en 2022 para firmar una larga lista; la otra parte se compra a tiempo, y también mantenemos cerca de un mes de producción de las existencias necesarias”, dijo el personal a Daily Economic News.
En cuanto a los fabricantes de baterías, en respuesta a las noticias económicas diarias, dijo: “el Acuerdo de cooperación estratégica firmado a finales del año pasado entre la empresa y el fabricante de baterías contenía 161500 toneladas de precursores ternarios”.
Además de la lista larga y el almacenamiento de mercancías, la fábrica de materiales catódicos de alcance medio, la fábrica de baterías otra opción es la transmisión de precios a la fábrica de vehículos terminales, el aumento de precios aguas abajo.
El costo de los materiales para bicicletas aumentó más de 30.000 yuan, lo que representa un aumento de los precios de 600 kilómetros de vehículos de nueva energía de fosfato férrico de litio. Según un estudio publicado el 9 de marzo por Shanxi Securities Co.Ltd(002500) Entre todos los materiales, el electrodo positivo de litio – fosfato férrico aumentó un 238,14%. Entre ellos, 600 kilómetros de vida de fosfato férrico de litio positivo de la diferencia de precio de un solo coche de 20.200 Yuan.
En cuanto a la batería ternaria, la diferencia de precio de un solo vehículo de 600 km de vida ncm811 por 1 GWh de material ternario es de 258000 Yuan.
En cuanto a la transmisión de precios, el personal dijo: “el precio del carbonato de litio ha superado los 500000 / tonelada, una tendencia a la presión aguas abajo, incluyendo la fábrica de automóviles y la fábrica de baterías, si el precio puede mantenerse es difícil de decir, hasta ahora no ha tenido ningún impacto en la empresa. Debido a que la empresa es capaz de llevar a cabo la presión del aumento de precios, el precio de venta del fosfato férrico de litio ha llegado a 160000 Yuan / tonelada.”
¿Dónde irá el precio del litio en el futuro?
¿Es razonable el precio de 500000 yuan / tonelada de carbonato de litio? ¿Cómo va el futuro?
En la actualidad, la oferta aguas arriba sigue siendo tensa, Sheng yitang piensa: “Salt Lake invernal después de tener un gran número de envíos, después de entrar en abril, mayo, con el aumento de la temperatura, Qinghai Salt Lake envíos aumentará constantemente a la producción completa, pero China Salt Lake a ñadir capacidad limitada en Un a ño. Y el 80% de la producción de litio en el extranjero, la mayor parte de la producción se firmará en forma de suscripción. Este año el patrón de escasez de suministro es difícil de cambiar.”
Para la tendencia de los precios del litio, Zhao Bin piensa: “El rápido aumento de la demanda ha ampliado la brecha entre la oferta y la demanda de los recursos de litio en 2022, y se espera que el alto precio del litio continúe hasta mediados del año. Si la fábrica de materiales de cintura y cola carece de litio en el segundo semestre de 2021, la fábrica de materiales de cabeza también estará fuera de stock en 2022. Aunque el almacenamiento global total de los recursos de litio no es la falta de litio, existe un fenómeno de escasez de oferta a corto plazo, y el precio del litio se estabilizará con el desarrollo gradual de los recursos y la expansión de la producción. “.
Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) \ \
¿Frente a un precio tan alto del litio, cómo lidiar con el medio?
¿Todavía puedes almacenarlo ahora? Zhao Bin dijo: “Desde el mercado actual, el riesgo de almacenamiento de litio es muy alto. El precio actual de 500000 / tonelada de litio se ha desviado gravemente del mercado básico, 2022 desde el comienzo del año el crecimiento también es muy raro, ya sean comerciantes o fábricas de materiales, en un momento en que el riesgo de almacenamiento masivo Es muy alto. Debido a la escasez de suministro es realmente no hay bienes que almacenar, después de todo, la expansión de la producción de la planta de baterías de energía aguas abajo trajo un gran número de pedidos, algunos pedidos de fábricas de materiales pueden haber sido Después de la fila a medio a ño, por lo que sentimos que el inventario actual de todos los enlaces ha sido básicamente consumido, el desequilibrio entre la oferta y la demanda es un verdadero reflejo del mercado.
¿Si el inventario se agota, qué hacen los fabricantes intermedios y descendentes?
De hecho, el aumento vertiginoso de los precios del litio también causó un repunte en los tramos medio e inferior, incluso después de que el precio del carbonato de litio fuera superior a 500000 yuan / tonelada, los fabricantes de los tramos medio e inferior no compraron órdenes de compra. ¿Entonces, los tramos inferiores reducirán los pedidos y reducirán los precios del carbonato de litio?
“En la actualidad, no hay reducción de pedidos en Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) \ \ \ \
“Se trata de una competencia normal entre la oferta y la demanda del mercado. Para las empresas de materiales catódicos, si se espera que el precio del carbonato de litio aumente, entonces sólo se puede reducir la producción, en cambio, cualquiera puede tomar la decisión.” Murcoe piensa.
Sheng yitang también dijo: “en la actualidad, (fabricantes intermedios y descendentes) La producción continua tiene la posibilidad de perder dinero, 500000 / tonelada por encima del precio del carbonato de litio de grado de batería es un montón de aguas abajo no se puede conectar, el reciente precio del carbonato de litio de grado de batería se mantiene básicamente plano, el sentimiento principal del mercado se convierte en esperar y ver. La capacidad de negociación de los principales fabricantes intermedios y descendentes sigue siendo aceptable, puede mantener un cierto beneficio, pero los fabricantes pequeños y medianos atrapados entre la fundición de litio y las empresas de vehículos terminales serán muy difíciles, los vínculos intermedios de la cadena industrial también se enfrentarán a una reorganización.
¿El mercado está despejado, puede forzar la caída del precio del litio? “Si en el mercado la empresa de suministro de carbonato de litio 3, la empresa de material positivo 30, entonces el vendedor es muy fácil participar en la colusión de precios, el comprador es el lado débil. Ahora hay más empresa entra en la Mesa, la empresa de material positivo 100, es más ventajoso para el vendedor. Si no hay intervención externa, entonces, no es difícil juzgar, sólo cuando la empresa de material positivo no puede vivir, 100 y volver a 30 o menos, el precio del carbonato de litio sólo puede bajar “. Análisis de tinta.
Sin embargo, Zhao Bin piensa: “Aunque la concentración de la industria de materiales catódicos es relativamente alta, pero la competencia entre las principales empresas en la cuota de mercado también es muy intensa, el umbral técnico de los materiales catódicos de fosfato férrico de litio no es muy alto, la empresa se detiene repentinamente para resistir el riesgo. Por lo tanto, la resistencia al aumento de los precios también es difícil de aliviar la crisis, en última instancia depende de la aceleración de la explotación de los recursos para aliviar el desequilibrio entre la oferta y la demanda”.
Frente a la escasez de recursos de litio, las autoridades competentes también están adoptando medidas. El Viceministro de Industria y tecnología de la información dijo en una conferencia de prensa celebrada el 28 de febrero que este a ño se centrará en satisfacer las necesidades de producción de baterías de energía, acelerar moderadamente el progreso del desarrollo de los recursos de litio y níquel en China, combatir el acaparamiento y la competencia desleal, como el aumento de los precios. Al mismo tiempo, mejorar el sistema de reciclado de baterías de energía, apoyar el desmontaje de alta eficiencia, la reutilización y otras tecnologías clave, mejorar continuamente la relación de reciclado y la eficiencia de la utilización de los recursos.
