A partir de las 24: 00 del 17 de julio, los productos petrolíferos de China marcaron el comienzo oficial de “cinco aumentos consecutivos”, el mayor aumento desde 2013, el aumento de precios de la gasolina 95 entró en la era de 9 Yuan, la gasolina 92 necesita más de 8 Yuan. ¿Frente al aumento de los precios del petróleo, algunos consumidores dijeron que los nuevos vehículos energéticos “no queman petróleo”, no es hora de seleccionarlo?
Los precios del petróleo han subido y los propietarios han reaccionado de manera diferente.
Después del estallido del conflicto ruso – ucraniano el 24 de febrero, los precios internacionales del petróleo aumentaron rápidamente, superando los 139 dólares de los EE.UU. Por barril el 7 de marzo, alcanzando un máximo de 13 a ños, después de lo cual la conmoción se ha reducido a unos 100 dólares de los EE.UU. Por barril, que sigue siendo superior a los niveles anteriores al estallido del conflicto ruso – ucraniano.
Los propietarios de automóviles reaccionaron de manera diferente ante el continuo aumento de los precios del petróleo. Los propietarios mixtos dijeron “tranquilo”, los propietarios ordinarios dijeron “ansioso”, los propietarios de vehículos de alto consumo de combustible dijeron que el transporte público “también es bueno”.
El conductor de la red Yang Shifu dijo a los periodistas financieros de China que estaba conduciendo un modelo híbrido, el consumo de combustible de 100 kilómetros sólo necesita alrededor de 4,2 litros. Agregó: “Este coche es más eficiente en combustible en verano, con un mínimo de 3,8 litros a 100 kilómetros”. En cuanto al aumento de los precios del petróleo, dice que el impacto, aunque sí, es relativamente limitado.
Otro conductor de la red, el Maestro Li, dijo que el aumento de los precios del petróleo en los ingresos de los graves efectos. “Normalmente siete u ocho petróleo, los precios del petróleo suben de nuevo, los ingresos se reducen.
Para algunos propietarios, el aumento de los precios del petróleo significa reducir el uso. La Sra. Yu, propietaria del coche, dijo a los periodistas financieros de China que el motor del coche que conducía era de seis cilindros, más combustible que el coche normal, el consumo de combustible de 100 km alrededor de 12 litros, el precio de la gasolina 95 después de un avance de 9 Yuan, cada 100 km de petróleo para romper a través de 100 yuan.
“Con el aumento del precio del petróleo, los taxis parecen más rentables, y no hay necesidad de pagar la tarifa de estacionamiento.” La Sra. Yu dijo que en el futuro se consideraría la posibilidad de utilizar el transporte público.
¿El nuevo coche de energía, se ve más fragante?
“El precio del petróleo sigue subiendo, comprar un coche eléctrico no está terminado.” También hay consumidores que muestran desprecio por el aumento de los precios del petróleo.
Sin embargo, si quieres comprar un coche eléctrico ahora, también tienes que enfrentar un aumento de precios.
Durante una semana, Tesla ha experimentado “tres subidas consecutivas”, 17 de marzo, el sitio web oficial de Tesla China mostró que el precio básico de la versión de tracción trasera del modelo y aumentó a 316900 Yuan, o 15.060 Yuan.
La versión de larga duración y de alto rendimiento del modelo y ha aumentado el 15 de marzo en una ronda de precios, el rango de precios más bajo de 18.000 Yuan. Antes del 10 de marzo, la versión de alto rendimiento del modelo 3 y la versión de larga duración del modelo y / versión de alto rendimiento habían aumentado en 10.000 yuan. P align = “center” captura de pantalla del precio de venta de Tesla el 15 de marzo.
El aumento de los precios de los nuevos vehículos energéticos no es sólo Tesla.
El 15 de marzo, Byd Company Limited(002594) \ \
Desde 2022, las empresas de automóviles como Xiaopeng, Volkswagen y Weima han aumentado los precios de los vehículos de nueva energía, en general en miles de yuan.
En general, se considera que el aumento de los precios de los vehículos de nueva energía se ve muy afectado por los factores de coste. Desde 2021, el precio del carbonato de litio, la principal materia prima de las baterías de energía de los vehículos de nueva energía, ha aumentado de 50.000 yuan por tonelada a principios de 2021 a 500000 yuan por tonelada, o más del 900%. Y parte del chip de nivel de coche, también aumentó de decenas de yuan a miles de yuan, el precio del Cuerpo aumentó más de cien veces.
Los coches de combustible también están “subiendo” como los nuevos coches de energía.
Además del “aumento de precios” oficial, los distribuidores también han dicho que “no hay coche”.
Después de visitar varias tiendas 4S, muchos vendedores le dijeron a Zhongxin Finance: “no hay descuento en el precio del coche ahora, recoger el coche debe esperar unos meses”. En la tienda 4S de una marca de importación, el reportero encontró que algunos modelos sólo quedan para mostrar el coche. “No hay coches disponibles en Curie, y si usted hace una reserva ahora, usted puede llegar al puerto en al menos cuatro meses.” Cuando se le preguntó por qué, no dijo nada más que: “es posible que el suministro insuficiente de chips de automóviles haya afectado la producción”.
La situación de los concesionarios de automóviles de nueva energía tampoco es optimista. Un vendedor dijo: “el coche actual está disponible, pero a ñadir un precio”. La visit a encontró que el margen de aumento de precios de las diferentes marcas también es desigual, algunas marcas necesitan aumentar 5.000 Yuan, algunas más de 10.000 yuan, el mecanismo de aumento de precios también es muy opaco.
Para estos fenómenos, algunos vendedores lo llaman “palabras de sufrimiento”. Una venta se quejó a los periodistas: “quién no quiere vender coches para ganar dinero, las empresas de automóviles no pueden enviar coches en efectivo, no tenemos arroz bajo la olla.”
