La escasez de chips, el aumento de los precios de las materias primas, no sólo para retrasar el progreso de la entrega, sino también para que los nuevos precios colectivos de los vehículos de energía, “comprar temprano y rentable” se ha convertido en una palabra unificada para el personal de ventas de marcas, que está a punto de expirar algunos indicadores ansiosos por recoger a los consumidores en “ansiedad”, por lo que otro negocio en silencio. Beijing Business News reporter recently seen in a used Platform, under the slogan “Early picking, Low Price” New Energy Vehicle Order revending Business is inusualmente impopular, Hot Model Orders can be sold to nearly 10000 Yuan. Sin embargo, los consumidores están encantados de encontrar barato, pero se enfrentan al riesgo de que los coches nuevos se conviertan en usados.
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A finales del a ño pasado, Zhang Sheng (alias) ordenó un coche eléctrico en el sitio web oficial de un nuevo coche de energía, pero debido a razones personales, Zhang Sheng temporalmente canceló la idea de comprar un coche, ver cerca de la hora de recoger el coche, con la idea de probar, Zhang Sheng colgará su pedido en una plataforma de comercio de segunda mano, y etiquetará el precio de transferencia de 2.000 Yuan. Lo que no esperaba era que el pedido anterior se convirtiera rápidamente en “pastel de incienso”, sólo tres días en el tiempo hay 5 – 6 personas que buscan asesoramiento. “Antes de vender cosas no utilizadas en la plataforma para ganar un poco de dinero, no esperaba que los pedidos de coches nuevos también fueran a alguien, ahora siente que el precio es bajo. Dijo.
Sin embargo, Zhang Sheng no es un ejemplo. Beijing Commercial News reporter in a second – handed Trading Platform found that their own New Energy car Orders revended by no few Sellers. Entre ellos, no falta Tesla, Xiaopeng y otros modelos de marca de venta en caliente pedidos fueron revendidos. Simplemente introduzca la palabra “marca + orden” en el cuadro de búsqueda y aparecerá la información relevante.
Desde el punto de vista de la información de la pantalla del pedido, el vendedor marcará el tipo de vehículo y la información de configuración del vehículo, as í como el tiempo de recogida del vehículo, el precio, la información de contacto, si el consumidor tiene la intención de comprar, puede ponerse en contacto con el vendedor a través de la Carta privada, discutir el precio y el método de transacción, que no sólo tiene la opción de revender el tipo de vehículo, sino también la opción de revender los derechos preferenciales. Un vendedor de plataforma de segunda mano le dijo a Beijing Business News que el precio de la Plataforma es sólo el precio de los pedidos de vehículos, que parte del precio se negociará a través de la Plataforma, y el dinero real del coche se recogerá en el momento de la entrega por el comprador.
Vale la pena señalar que, debido a que más vendedores, la Plataforma de segunda mano en el precio de la transacción de pedidos es diferente, de 1000 a 10.000 yuan, de los cuales Tesla, los pedidos de coches Xiaopeng fueron los más fuertes. Los vendedores revelaron que un pedido Tesla en el sitio web oficial de las empresas de automóviles es de 1000 Yuan, y en la Plataforma de segunda mano se puede freír casi 10.000 yuan, el tiempo de recogida más rápido, el precio más bajo de los pedidos más altos. “Después de cambiar de manos, un pedido puede ganar casi 10.000 yuan como máximo.” Dijo.
En contacto con el vendedor, el reportero de Beijing Commercial News encontró que en estas órdenes de transferencia, como Zhang Sheng, como razones personales para la transferencia de órdenes de los vendedores, también hay almacenamiento anticipado de ganado. Los vendedores individuales para deshacerse de los pedidos tan pronto como sea posible, a menudo el precio de transferencia no es alto, pero en comparación con los individuos, los pedidos en las manos de ganado vacuno son más temprano en la compra, por lo que el precio es relativamente alto, en la transferencia de pedidos también se comprará a Los vendedores individuales. El Sr. Li dijo a Beijing Business News: “el pedido se cuelga durante una semana, hay mucha gente en el pedido por debajo del mensaje, y la Carta privada de Huang Niu preguntó si vender.
Aumento de los precios, falta de demanda de vehículos
Detrás de los pedidos de reventa, es difícil recoger el coche, el aumento de los precios del mercado.
Debido al aumento de los precios del petróleo, el Sr. Wang, un ciudadano que ha estado considerando la posibilidad de comprar un coche de nueva energía, finalmente ha decidido vender su coche de combustible por un coche eléctrico puro. Sin embargo, lo que el Sr. Wang no esperaba era que la sustitución se completara en una o dos semanas, pero se le dijo que esperara más de dos meses antes de que se mencionara el coche nuevo. Cuando el Sr. Wang considera si esperar o no, después de la introducción de un amigo, el Sr. Wang gastó 6.000 yuan en una plataforma de segunda mano para comprar un nuevo pedido de coche de energía, y recoger el coche en ese mes.
A partir del año pasado, debido a la escasez de oferta, muchas empresas de automóviles restringen la producción, superponiendo la creciente demanda del mercado, lo que conduce a que los consumidores hagan pedidos después de que el tiempo de recogida se prolongue. Beijing Business News reporter Learned that the current Tesla Wheel Drive Model 3 picking time for 16 – 20 weeks, Small Peng P7 part of the picking time is also more than 10 weeks. Tesla shop staff said: “many consumers are directly in the official website Order, some of the vehicles are currently ordered to pick up the second half of the time, if the Consumers have a Demand to order the vehicle as soon as possible. En respuesta, un vendedor de plataformas de segunda mano le dijo a Beijing Business News: “el pedido del a ño pasado se puede recoger básicamente antes de marzo de este año, que sólo satisface una parte de la demanda del mercado”.
El economista Song qinghui cree que la razón detrás de estos pedidos de reventa es la escasez de chips, la capacidad de batería limitada y una serie de factores internos y externos, lo que conduce a una mayor incertidumbre en el ciclo de entrega de vehículos nuevos. Algunos consumidores ansiosos por comprar un coche, y luego volver a la segunda opción, “orden de reventa”.
Además de los consumidores ansiosos por recoger sus coches, el aumento de los precios de los nuevos vehículos energéticos también ha llevado a algunos compradores a centrarse en los pedidos de reventa de plataformas de segunda mano. According to Incomplete Statistics, there have been 16 auto – Enterprises announced its New Energy Vehicle Price increase, including Xiaopeng, Tesla, Nezha, feifan, Byd Company Limited(002594) \ and so on. Entre ellos, el coche Xiaopeng no sólo aumentó los precios, sino que también endureció los derechos de compra de los usuarios. Tesla entró en el rango de precios este año, sólo en marzo se han llevado a cabo dos aumentos de precios, cada ajuste de precios es más de 10.000 yuan.
En comparación con el aumento de los precios de los vehículos nuevos, los precios de los pedidos en las plataformas de segunda mano se mantuvieron más altos antes del aumento de los precios. Beijing Commercial News reporter noted that in the second – handed Platform for sale of Orders, mostly before the price is increased in the car Enterprise official website reservation, lifting prices are generally lower than the current official website Price. Un vendedor con su mano Tesla un modelo y después de la versión de la orden de conducción, por ejemplo, el coche nuevo puede ser recogido en marzo, el precio es 280752 millones de yuan, más 5.000 Yuan tasa de transferencia total 285752 millones de yuan, y el sitio web oficial Tesla el precio actual es 3169 millones de Yuan.
En cuanto a la compra de la Plataforma de segunda mano en el orden de transferencia, el Sr. Wang dijo francamente: “puede recoger el coche temprano puede ser barato, aunque más de varios miles de dólares de los costos de transferencia, pero en general es rentable”.
El riesgo potencial de comprar un coche se destaca.
¿Recoger el coche rápidamente, el precio es barato estas condiciones parecen tener la tentación, pero en la Plataforma de segunda mano compra el orden de transferencia para el consumidor, es realmente más que en el sitio web oficial de la empresa de automóviles, la tienda de automóviles para pedir un libro de respaldo? En la opinión de Song qinghui: “el comportamiento de reventa de pedidos puede traer disputas de consumo a las empresas de automóviles, el impacto negativo en la imagen de marca de automóviles es mayor, las fábricas de motores principales generalmente eliminarán este comportamiento de reventa.”
Beijing Business News reporter received a “Tesla Order Agreement” mentioned: Tesla Direct to End Customer Sales of cars. Nos reservamos el derecho de rescindir unilateralmente el presente acuerdo con respecto a cualquier orden que consideremos que tiene por objeto revender o cualquier otra orden que no sea de buena fe. Tesla China dijo a Beijing Business News que está prohibido revender órdenes, que están claramente marcadas en el Acuerdo de pedido, siempre y cuando Tesla haya pedido a los consumidores que compren coches verán el acuerdo.
Los vendedores de plataformas de segunda mano son conscientes de la prohibición de Tesla de transferir órdenes. Pero esta parte de los vendedores para evitar ser descubiertos por las empresas de automóviles que no pueden levantar el coche, se les ocurrió una segunda transferencia para responder. Un vendedor de plataforma de segunda mano le dijo a Beijing Commercial News que después de pagar la tasa de transferencia de pedidos, el vendedor acompañará al comprador en todo el proceso de compra, proceso de recogida de coches, para evitar que Tesla descubra que el pedido es transferido, en el proceso de transacción primero comprará el coche en nombre del vendedor, después de recoger el coche transferirá el coche al nombre del comprador, para completar la transacción. “Con el fin de facilitar la transferencia, elegimos a los compradores locales para el comercio. Dijo.
Todo el proceso parece suave y secreto, pero todavía hay riesgos ocultos. Después de que el comprador aumenta el precio de la orden de compra, parece mencionar el coche nuevo, pero en la identidad es un “coche usado”. Beijing Business News reporter noted that for the Second Transfer Information, most of the Sellers will not be marked in order Information, but Private letter Consultation when the buyer asked the transaction process, the seller will mention the Second Transfer situation, and guarantee that the seller will not touch the New car, The Buyers refer to all the New Model.
Sin embargo, esta operación implica la transferencia secundaria del modelo, pero puede afectar a la sustitución posterior del modelo. Como todos sabemos, la tasa de valor residual de los vehículos de nueva energía no es alta en general, y la tasa media de mantenimiento de tres años de los vehículos de nueva energía convencionales es sólo del 32,31%. “Cuando el vehículo de combustible se vende de nuevo, el propietario del vehículo puede pensar repetidamente en el rendimiento y el Estado del vehículo, y el nuevo vehículo de energía en sí tiene el problema de la atenuación de la batería, y el costo de mantenimiento también comienza a aumentar en comparación con el coche nuevo.” Un fabricante de automóviles de segunda mano de nueva energía dijo que los fabricantes de automóviles tendrían cuidado al comprar nuevos vehículos de energía, tratando de mantener los precios bajos para evitar que no se vendan, y que si los nuevos vehículos de energía ya se negocian de nuevo, las tasas de valor residual serían más bajas. A pesar de la alta tasa de residuos de Tesla, si el propietario del vehículo está en manos de un modelo de transferencia secundaria, la Cámara de comercio del vehículo como condición para reducir los precios de recogida.
En opinión de Yan Jinghui, miembro del Comité de expertos de la Asociación China de circulación de automóviles, la reventa de pedidos parece permitir a los consumidores recoger el coche temprano, pero también establece un umbral. Incluso los coches de segunda mano nominales no se verán afectados por la sustitución tardía. Para evitar el riesgo, los coches nuevos deben ser comprados a través de canales regulares.
En cuanto a la situación de los pedidos de reventa en línea, el personal de Tesla dijo que no sólo había encontrado el riesgo de cancelar los pedidos, los pedidos de vehículos que parecían baratos eran en su mayoría 2021 modelos, y la tienda ahora vende 2022 modelos.
