El 16 de marzo se publicó un informe sobre la producción de transporte en febrero de 2022. En febrero, 29.000 aviones despegaron y aterrizaron, lo que representa un aumento del 45,88% con respecto al a ño anterior; El caudal de pasajeros fue de 2.557300 pasajeros, un 89,42% más que el año anterior. El caudal de carga y correo fue de 265400 toneladas, una disminución del 8,10% con respecto al a ño anterior.
Recientemente Air China Limited(601111) , China Eastern Airlines Corporation Limited(600115) , China Southern Airlines Company Limited(600029) \ \ \ \ \ \ \ \
Sin embargo, el tráfico de pasajeros en toda la industria no ha vuelto a los niveles previos a la epidemia de 2019. Según los datos de la industria del transporte aéreo de febrero de 2022, el volumen de transporte de pasajeros de toda la industria en febrero fue de 31.294000 pasajeros, un aumento del 30,7% con respecto al a ño anterior, un repunte del 6,0% con respecto al mes anterior y una recuperación del 58,1% con respecto al mismo período de 2019. De enero a febrero, el volumen total de transporte de la industria fue de 60,81 millones de personas, un aumento del 12,3% en comparación con el mismo per íodo de 19 años, es decir, el 57%.
El 15 de marzo, la Comisión Nacional de Salud publicó el plan de diagnóstico y tratamiento de la neumonía por coronavirus de nuevo tipo (novena edición para el juicio), China International Capital Corporation Limited(601995) Everbright Securities Company Limited(601788)
Sin embargo, huachuang Securities en el informe de investigación señaló que, desde marzo, debido a la propagación de la epidemia, la demanda de la industria se encuentra en un nivel relativamente bajo, el impacto de los altos precios del petróleo superpuesto, el sector de la aviación se ha ajustado, pero se espera que la lógica de la inversión de la oferta y la demanda de la industria a partir de 2023 no se haya visto socavada, se espera que la actual ronda de control eficaz de la epidemia siga mostrando una fuerte resistencia.
