“Check Bag, Thunderbolt this Navigation Division”, “18 Inch Bag did not be taken to the aircraft, Small Bag can”, “Cost more than 1200 Toll Freight, Heart…”
Recientemente, muchos pasajeros se quejaron en la plataforma social, a Xiang Peng Air como representante de muchas compañías aéreas de bajo costo, los cargos de facturación de equipaje no son estándar.
La Sra. Zhou tomó Xiang Peng Air el 7 de marzo, de Yunnan a otros lugares, le dijo a los periodistas de la interfaz, ella generalmente elige Xiang Peng Air, antes de 20 pulgadas de equipaje puede tomar el avión, pero esta vez ella sólo tiene 18 pulgadas de equipaje, pero el personal pidió que el transporte, “1 kg / 14 Yuan, un total de 150 Yuan.
La Sra. Zhou también mencionó que Xiang Peng Airways había establecido un marco de hierro junto al mostrador, y el personal dijo que el equipaje que podía colocarse en el marco sólo podía ser llevado a bordo.
Un pasajero compartió una foto del marco de tamaño de equipaje de xiangpeng Air en los medios sociales, que es de 20cm 30cm 40cm.
El reportero de noticias de la interfaz le preguntó al servicio al cliente de varias empresas TaoBao si había maletas de este tamaño para la venta, la respuesta fue: “la tienda no se ajusta a la Caja, este tamaño puede querer su propia mochila”.
Y el servicio al cliente dijo eufemísticamente: “Usted dijo que el tamaño es probablemente inferior a 16 pulgadas, tenemos un mínimo de 18 pulgadas”.
Imagen: weibo
Mr. Chen and Ms. Zhou encountered similar, on 21 February he posted on the Black Cat complaint Platform, taken a 20 Inch trunk when the Jin Peng Airline, but the Staff refused to embarque, finally spent 176 Yuan to check.
A diferencia de las aerolíneas de servicio completo, las aerolíneas de bajo costo no venden billetes de avión de “precio completo”, sino que eliminan algunos servicios tradicionales de pasajeros aéreos, como la facturación gratuita de equipaje, comidas a bordo, etc., para controlar los costos de funcionamiento a un nivel más bajo, proporcionando así un gran Número de billetes de avión de bajo precio a largo plazo. Si los pasajeros quieren estos servicios, tienen que pagar por ellos.
Varias compañías aéreas han dicho públicamente que la implementación del Servicio de diferencias de equipaje, los gastos de facturación de equipaje de los billetes de avión “desenganchados”, los pasajeros de acuerdo a sus propias necesidades, la elección de la compra de equipaje. Con la optimización continua de los servicios diferenciados, las opciones de viaje serán más ricas, los precios de los billetes de avión variarán según el nivel de producto, y los precios de los billetes de avión “desnudos” sin servicios adicionales serán más favorables para satisfacer las necesidades de los diferentes pasajeros.
Interface News reporter noted that from 1 September 2021, “Public Air Transport Passenger Service Management provisions” officially implemented. Las nuevas normas indican que se respetará plenamente el derecho de las empresas a operar independientemente y que no se formularán normas uniformes sobre el tamaño, el peso, la cantidad de equipaje gratuito, el exceso de equipaje y el transporte de animales pequeños, y que los transportistas podrán formular normas pertinentes y publicarlas de conformidad con las características de funcionamiento de las empresas.
Esto también significa que las compañías aéreas tienen más flexibilidad en la carga de equipaje.
Sin embargo, algunos cibernautas en People.Cn Co.Ltd(603000) “Leadership Message Board” en el mensaje
En respuesta, la administración de aviación civil respondió que la supresión de las disposiciones sobre el tamaño del equipaje, el peso, la cantidad de equipaje gratuito y la tasa de exceso de equipaje reflejaba el principio de la comercialización y tenía por objeto alentar a las compañías aéreas a prestar servicios aéreos diversificados y diferenciados de conformidad con la estructura del mercado, las necesidades de los consumidores y las características operacionales de la empresa. Es conveniente que los pasajeros elijan productos de aviación que se ajusten mejor a sus necesidades.
¿Bajo la premisa de que las normas de equipaje se establecen de manera independiente y flexible, hay alguna norma y commonness en la carga de equipaje de las compañías aéreas de bajo costo?
Por lo tanto, el reportero de noticias de la interfaz ha peinado el estándar de equipaje de las compañías aéreas de bajo costo como Spring Airlines Co.Ltd(601021)
En primer lugar, la cantidad de equipaje de mano gratuito, varias compañías aéreas mencionadas han estipulado que la cantidad de equipaje de mano gratuito de China para pasajeros de clase económica general es: uno, el peso no es superior a 7 kg, su volumen no debe exceder de 20 30 40 cm.
Fuente de la imagen: Spring Airlines Co.Ltd(601021) sitio web oficial
Algunas compañías aéreas pueden aumentar el atractivo reduciendo la cantidad de equipaje de mano durante un período de tiempo determinado. Por ejemplo, de noviembre a diciembre del año pasado, Capital Airlines en algunas rutas y espacios para mejorar el tamaño del equipaje, Guangzhou, Hangzhou, Chongqing, Haikou y otras rutas a Beijing Daxing, los pasajeros compran sus billetes de clase económica, el tamaño del equipaje de mano gratuito de 20 30 40 cm a 20 40 55 cm.
Si el equipaje de mano excede el límite gratuito, se llama “exceso de equipaje” y también se llama “exceso de equipaje”, que debe ser facturado por peso. Tomando como ejemplo xiangpeng Airlines, la tarifa por exceso de equipaje es de 0 – 800km, 12 Yuan / kg; Distancia de vuelo: 800 km (incluido) – 1600 km, 14 Yuan / kg; La distancia de vuelo es de más de 1600 km, 16 Yuan / kg.
Si el equipaje fuera de las normas de equipaje gratuito es monitoreado en la puerta de embarque, si las condiciones lo permiten, el personal de tierra notificará a los pasajeros que regresen al mostrador de facturación para el check – in, o de acuerdo con el cargo de 300 yuan / pieza, el equipaje de los pasajeros será llevado a La cabina.
En cuanto a la divulgación de información y la información, de acuerdo con la búsqueda de periodistas de la interfaz, las compañías aéreas de bajo costo están ahora en el sitio web oficial de la empresa o en la página de reserva del cliente claramente listadas las reglas de carga de equipaje. La plataforma OTA de terceros también enumerará las reglas para el equipaje facturado y el equipaje de mano en la página de reserva para que los pasajeros sepan y elijan.
