Las nuevas empresas de vehículos energéticos han entrado en el mercado de intermediarios de seguros.
Tras el establecimiento de Weilai Automobile brokerage Co., Ltd. En enero de este año, la “empresa de corretaje de seguros” Byd Company Limited(002594) \\ Antes de esto, Xiaopeng Automobile estableció Guangzhou Xiaopeng Automobile Insurance Agency Company en julio de 2018, Tesla estableció Tesla Insurance broker Co., Ltd. En agosto de 2020.
Antes de esto, algunas empresas de automóviles tradicionales también han establecido sus propias compañías de seguros, como Shanghai Automobile Group Insurance Sales Co., Ltd., Beiqi penglong Insurance Agency Co., Ltd., Zhongcheng Automobile Insurance Co., Ltd. Sin embargo, las empresas de automóviles tradicionales entran en la Agencia de seguros, centrándose o más en las juntas de servicios de ventas. Por el contrario, la entrada de nuevos fabricantes de vehículos energéticos podría perturbar aún más el flujo de agua.
Este fenómeno, no puede evitar recordar a la gente hace unos a ños que las compañías de Internet han entrado en la industria de intermediarios de seguros. Ali, Tencent, meituan, Jingdong, Didi, etc., no sólo a través de intermediarios de seguros, sino también a través de la participación en las compañías de seguros. En cuanto a las empresas de automóviles, en abril del año pasado, Zhejiang Geely holding Group Co., Ltd. Top GRID se unió a la propiedad de seguros aprobados por las autoridades reguladoras, tomó el 33,33% de las acciones de seguros de propiedad colectiva.
Cabe señalar que, en los últimos tiempos, las nuevas empresas de vehículos energéticos están interesadas en las empresas de corretaje de seguros, no en las agencias de seguros. ¿Cuál es la diferencia entre los dos? En pocas palabras, la Agencia de seguros acepta el encargo del asegurador, recibe la Comisión del asegurador, y maneja el negocio del seguro en nombre del asegurador dentro del alcance de la autorización. Y el corredor de seguros es para que el tomador de la póliza elabore el plan de seguro, elija el asegurador, maneje los procedimientos de seguro, etc.
La antigua Comisión Reguladora de seguros ha publicado un artículo en el que se afirma que las empresas de corretaje de seguros son un arreglo institucional orientado al mercado que puede profundizar eficazmente la función del mercado de seguros y mejorar la eficiencia del mercado de seguros. Están cerca del mercado, cerca de los consumidores de seguros, familiarizados con los riesgos específicos del campo, pueden promover mecanismos innovadores de suscripción, ampliar la cobertura de seguros; Puede promover el desarrollo de productos de seguros para satisfacer eficazmente las necesidades de los consumidores de seguros; Puede promover la mejora del sistema de servicios de seguros, mejorar el nivel de servicios de seguros.
Una fuente de la industria de seguros le dijo a la creciente noticia de que en la actualidad, las empresas de seguros de automóviles participan principalmente en el negocio de seguros de automóviles mediante el establecimiento de una agencia de seguros, que puede convertir a los propietarios de automóviles en usuarios de seguros de automóviles, y con la ayuda de sus propias ventajas técnicas y de datos, y las compañías de seguros autorizadas cooperan profundamente en el diseño de productos y la investigación y el desarrollo, al mismo tiempo, con la ayuda de la red fuera de línea de las compañías de seguros, hacer un buen servicio de reclamaciones, Mejorar la viscosidad de los propietarios de automóviles, excavar el valor de mercado detrás del coche.
Zhu junsheng, Director de investigación del Centro de investigación de seguros y pensiones de China en la escuela de Finanzas Wudaokou de la Universidad Tsinghua, dijo a xinpai News que para las nuevas empresas de vehículos de energía, desde el punto de vista del bucle cerrado del ecosistema, los seguros son una parte importante, por lo que quieren entrar En la industria de seguros. Pero en la actualidad, la licencia de la compañía de seguros es relativamente difícil de obtener, por lo que en primer lugar, la compañía de corretaje y otros cortes para obtener la licencia de seguros pertinente.
En opinión de Zhu junsheng, el nuevo vehículo de energía tiene una característica muy importante, es el alto nivel de inteligencia científica y tecnológica. Estos fabricantes de automóviles no sólo son fabricantes de automóviles, sino que también pueden obtener una gran cantidad de información de los usuarios a través del hardware, y tienen sus propias ventajas para la fijación de precios, la suscripción y la prevención y el control de riesgos del futuro seguro de vehículos de nueva energía.
Shi Xiaojun, Profesor de Finanzas y Finanzas de la Universidad Renmin de China, comparte la misma opinión. “Las compañías de automóviles no pueden desarrollar un producto de seguros por sí mismas”, dijo a las noticias. “No es realista establecer una compañía de seguros bajo la supervisión China ahora fuerte. Incluso si se permite, es difícil trabajar rápidamente, ya que la distribución fuera de línea es necesaria para las ventas de productos a nivel nacional. Las compañías de corretaje de seguros son una buena opción, y ahora hay espacio para la apreciación de las licencias de corretaje de seguros en China. Los productos de seguros también se pueden realizar a través de este “vínculo”.
“Las nuevas empresas de vehículos energéticos tienen abundantes activos de datos y pueden establecer una empresa de corretaje de seguros como vínculo con las compañías de seguros, lo que facilita a las nuevas empresas de vehículos energéticos y a las compañías de seguros desarrollar conjuntamente nuevos productos de seguros de vehículos energéticos. Las compañías de corretaje de seguros pueden facilitar el Trabajo de innovación de productos personalizados y parciales.” Dijo Shi Xiaojun.
De hecho, Tesla ya ha lanzado sus propios productos de seguros en varios Estados de los Estados Unidos. Según el sitio web oficial de Tesla, su lanzamiento de productos de seguros a precios competitivos, con el objetivo de proporcionar a los propietarios de automóviles de Tesla hasta un 20% o incluso un 30% de descuento. Tesla es la mejor conocedora de su vehículo, por lo que Tesla Insurance puede utilizar la tecnología avanzada, la seguridad y el mantenimiento de su coche para proporcionar seguros a un costo más bajo. Tesla Insurance también se beneficia de sus sistemas de Seguridad proactivos y de la asistencia avanzada a la conducción.
Desde el punto de vista de China, Tesla tiene dificultades temporales para obtener licencias de seguros directamente para operar el negocio de seguros, por lo que ha establecido una empresa de corretaje de seguros. Weilai Automobile también ha introducido dos tipos de paquetes de servicios opcionales, uno para el “servicio sin preocupaciones” y el otro para el “seguro sin preocupaciones”. A partir de marzo de este año, los dos tipos de productos “sin preocupaciones” de Weilai Automobile también marcan el comienzo de la actualización. En resumen, estos dos tipos de productos, además de los productos de seguros simples, son más para mejorar el mantenimiento, el mantenimiento, el mantenimiento de los viajes de paso, as í como el lavado de coches, la conducción y los servicios de estacionamiento del aeropuerto.
Aunque los productos de seguros de automóviles lanzados por las compañías de seguros son cada vez más la experiencia del cliente, además de los seguros “servicios duros”, hay muchos servicios de valor añadido opcionales. Sin embargo, para los nuevos vehículos energéticos, las empresas de automóviles ofrecen una serie de servicios que tienen sus propias ventajas. Por ejemplo, si el vehículo está en peligro se puede resolver con un solo clic, durante el mantenimiento del vehículo se puede obtener el mismo tipo de vehículo, como un coche de paseo.
\u3000\u3000 “La aplicación de la nueva tecnología, por un lado, mejora la experiencia de los propietarios de vehículos de nueva energía, por otro lado, también plantea nuevos desafíos para el desarrollo de productos de seguros correspondientes, por ejemplo, los vehículos de nueva energía utilizan baterías de energía como dispositivos de almacenamiento de energía, los equipos auxiliares de Los vehículos se extienden a las instalaciones de carga, en el proceso de uso de los vehículos, además del riesgo tradicional de accidentes de tráfico, el fuego de las baterías de energía, la detonación desencadena Los accidentes graves constituyen nuevos factores de riesgo que requieren nuevos productos de seguros para cubrir. Al mismo tiempo, los nuevos vehículos energéticos tienen una base de clientes más diversa que los vehículos tradicionales, lo que ha traído consigo una nueva demanda de seguros y ha dado lugar a una serie de modelos empresariales innovadores en el sector de los nuevos vehículos energéticos, dijo una gran compañía de seguros a las noticias.
A finales del año pasado, la nueva energía de los productos de seguros exclusivos de automóviles en línea, algunos nuevos propietarios de automóviles de energía tienen noticias de que “las primas de seguros de automóviles aumentaron”. Sin embargo, el aumento de las noticias en la entrevista se enteró de que los productos exclusivos en línea, hay un aumento de las primas, pero el coeficiente de correlación sigue dependiendo de la región, el tipo de vehículo, la situación de riesgo es diferente.
Zhu junsheng señaló que las nuevas empresas de vehículos energéticos dependen de corredores de seguros o agencias de seguros, a través de tales licencias para entrar en la industria de seguros, para el futuro de las empresas de vehículos en este gran circuito cerrado de econegocios para construir tal diseño para hacer algunos planes. Las nuevas empresas de vehículos energéticos tienen un alto nivel de inteligencia, conocen mejor sus propios vehículos, en la prevención de desastres y la reducción de riesgos, el control es una ventaja comparativa, si estas ventajas pueden combinarse mejor con la industria de seguros en el futuro, a fin de aprovechar el desarrollo de nuevos vehículos energéticos en algunos Puntos dolorosos, el futuro es más espacio para la cooperación.
En la actualidad, a diferencia de la “normalización” de los vehículos de combustible tradicionales, cada nueva fuerza de fabricación de vehículos tiene sus propias ventajas, y los diferentes productos de las empresas de vehículos son muy diferentes, lo que también es un factor del aumento de los precios de las primas de los seguros de vehículos de algunos Tipos de vehículos. Además, muchas piezas de automóviles de nueva energía no se reparan cuando se reparan, sino que se sustituyen directamente, y las piezas no pueden compartirse, lo que también da lugar a un aumento de los costos de mantenimiento.
En opinión de Shi Xiaojun, el establecimiento de una nueva empresa de vehículos energéticos puede ser sólo una fase de transición. En el futuro, las empresas de vehículos de nueva energía y las compañías de seguros asociadas pueden formar compañías de seguros especializadas en nuevos seguros de vehículos de energía mediante la participación de ambas partes. En cuanto al nuevo seguro de vehículos energéticos, no es realista que las compañías de seguros lo hagan por sí solas, ya que no tienen los datos de que disponen las compañías de automóviles.
