Ding lei, miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del pueblo chino y Director Ejecutivo de NetEase, sugirió que el Estado tomara la iniciativa en la construcción de una plataforma mundial de comercio de derechos de propiedad intelectual, y formara un sistema mundial de fijación de precios y comercio de derechos de propiedad intelectual con precios claros, tasas a la demanda, equidad y racionalidad, y perfecto después de la venta para estimular la creatividad de toda la sociedad en relación con los principales ámbitos de los derechos de propiedad intelectual, como la IP creativa, el chip y el audio digital. P align = “center” Ding lei, miembro del Comité Nacional del CPPCC y CEO de NetEase (foto de la empresa)
Formación de un sistema mundial de precios y transacciones de la propiedad intelectual
La industria china de derechos de autor se ha desarrollado gradualmente en los últimos años. De 2016 a 2020, el valor añadido de la industria china de derechos de autor ha aumentado de 5,46 billones de yuan a 7,51 billones de yuan. En cuanto a la contribución a la economía nacional, la proporción de la industria china de derechos de autor en el PIB aumentó del 7,33% en 2016 al 7,39% en 2020, lo que representa un aumento constante. En respuesta, cada vez más productos culturales chinos y patentes de tecnología de vanguardia salen de China y se dirigen al mercado mundial. Ice Pier Pier, three body, Western tour, etc. la cultura china IP, ha ganado una amplia influencia en todo el mundo, levantó la ola de “estilo chino”.
Los expertos de la industria señalan que China está pasando de ser un gran país de importación de propiedad intelectual a un gran país de creación de propiedad intelectual, y el trabajo de propiedad intelectual está cambiando de la cantidad a la calidad. Es especialmente importante mejorar continuamente el sistema y el mecanismo de trabajo de los derechos de autor, fortalecer la protección de toda la cadena de los derechos de autor, promover activamente la creación y aplicación de los derechos de autor, hacer frente eficazmente a los nuevos problemas y desafíos de los derechos de autor, mejorar continuamente la conciencia de los Derechos de autor en toda la sociedad, promover la modernización del sistema de gestión de los derechos de autor y la capacidad de gestión, y promover el desarrollo de la causa de los derechos de autor y la industria de alta calidad.
En respuesta, Ding lei sugirió que el país tomara la iniciativa en la construcción de una plataforma mundial de comercio de derechos de propiedad intelectual, con el fin de estimular la creatividad de toda la sociedad mediante la formación de un sistema mundial de fijación de precios y comercio de derechos de propiedad intelectual con precios claros, tasas a petición, equidad y razonabilidad, y perfecto después de la venta. Aumentar el castigo y la rectificación de los nuevos actos de piratería, establecer una “List a negra” de violaciones y salvaguardar los derechos e intereses legítimos de los propietarios de derechos de propiedad intelectual.
Crear un “nuevo polo de crecimiento” en el sector de la aviación
China Securities News · China Securities Taurus Reporter noted that Ding lei two meetings this year focused on the Low – level Economy this Emerging Economic field. Desde el punto de vista del desarrollo futuro de la industria aeroespacial general de China, propuso ampliar gradualmente el alcance y el alcance de la apertura a baja altitud, promover el desarrollo de la aviación general y la economía a baja altitud de China y crear un “nuevo polo de crecimiento” para promover el desarrollo de la aviación.
La aviación general se considera la “cuarta revolución” del transporte humano, y su cadena industrial conexa tiene enormes beneficios económicos. Al mismo tiempo, la industria de la aviación general también ha demostrado un enorme valor de atracción de talentos.
Desde el 14º plan quinquenal, el Estado ha realizado una serie de despliegues para el desarrollo de la economía de baja altitud y la industria aeroespacial. En el 14º plan quinquenal del Estado, dos veces se ha propuesto claramente el desarrollo de la industria aeroespacial y la construcción de un nuevo pilar del sistema industrial. Hunan se ha convertido en la primera provincia piloto de baja altitud en todo el país. Se puede decir que la economía de baja altitud de China ha entrado en un período crítico de preparación.
Ding lei sugirió que, sobre la base de la experiencia piloto de la apertura a baja altitud en Sichuan, Hainan y Hunan, se ampliara gradualmente el alcance y las limitaciones de la apertura a baja altitud y se incorporara la construcción de un aeropuerto de aviación general en la nueva infraestructura. Alentar a más empresas, tecnología y capital a que inviertan en el desarrollo de la industria de la aviación general, apoyar la fabricación independiente de componentes clave como motores y aviónica y formar agrupaciones de cadenas industriales; Mientras tanto, debemos cultivar talentos clave en la industria de la aviación general, establecer subsidios especiales y mejorar la atracción de talentos industriales de alta calidad en todo el mundo.
Explorar nuevos modelos de baterías de automóviles de energía como “comprar por alquiler”
La industria automotriz china se ha desarrollado rápidamente en los últimos años, y la batería de energía, como el “corazón” de los nuevos vehículos energéticos, se ha convertido en la prioridad del desarrollo industrial. Ding lei ha prestado mucha atención a la nueva esfera energética durante mucho tiempo, y en 2021 presentó propuestas para establecer normas nacionales para las baterías de energía y obtuvo una respuesta pública del Ministerio de Industria y tecnología de la información.
Este año, con el fin de resolver el problema del desequilibrio entre la oferta y la demanda de materias primas y la baja eficiencia de reciclado de las nuevas baterías de energía, Ding lei sugirió que se aprovecharan plenamente las ventajas de los recursos de sodio de China, se diseñaran nuevas baterías de energía, como las baterías de iones de sodio, se resolviera el problema de la baja densidad de energía de las baterías de iones de sodio y se mejorara la autonomía de suministro de las baterías de iones de sodio. Se alienta a las baterías de litio a reciclar y reutilizar en etapas, y se exploran nuevos modelos de baterías de vehículos de energía, como el alquiler en lugar de la compra, a fin de reducir el desperdicio de recursos.
