“Estos dos años están en un período de ajuste, antes de correr demasiado rápido, sabemos la importancia del desarrollo sostenible y de alta calidad, y ahora es un momento para deshacerse de la carga y cargar a la ligera.” Una fuente interna dijo recientemente a la primera reportera financiera.
En los últimos a ños, baic New Energy, una subsidiaria de la compañía, ha sido la primera en desarrollar vehículos eléctricos puros en China. En 2018, baic New Energy entró en el mercado, por lo que se convirtió en la primera unidad de vehículos de nueva energía en el mercado de capitales de China. Sin embargo, con la disminución de las subvenciones y el aumento de la competencia en el mercado, la cuota de mercado de Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) ha disminuido considerablemente en los últimos dos años. En el último 2021, las ventas anuales de Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) fueron de 26.000 vehículos, un aumento del
Desde el punto de vista del rendimiento financiero, el pronóstico de rendimiento publicado por Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) Además, el aumento de los gastos de comercialización y de I + D es también una causa importante de las pérdidas, de las cuales el impacto de los gastos de I + D en el rendimiento de la empresa en 2021 es de aproximadamente 1.100 millones de yuan, mientras que los gastos de I + D representaron el 30% en 2020.
“Nuestros problemas históricos han sido resueltos, las pérdidas están disminuyendo, los ingresos de ventas están aumentando, el flujo de Caja ha mejorado mucho, las existencias han sido limpiadas, creo que pronto alcanzará el Fondo de rebote. Dijo a los periodistas.
En enero de 2021, Liu Yu asumió el cargo de Presidente de Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) La industria cree que esto es propicio para Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) desde el nivel Las fuentes internas dijeron a los periodistas que Liu Yu había hecho un profundo ajuste interno, principalmente en tres aspectos, en primer lugar, en el modo de gestión empresarial tiene una dirección clara, en segundo lugar, en el sistema interno para llevar a cabo el funcionamiento del mercado, y en tercer lugar, en la estrategia empresarial para El ajuste.
“Muchas empresas son ciegas en la gestión y hemos encontrado una dirección clara. Tenemos un nuevo equipo que racionaliza los procesos de negocio a través del modelo de carrera de relevos.” La fuente interna dijo a los periodistas que en el pasado, R & D, finanzas, ventas y otros departamentos se sienten como el papel principal, lo que causó ineficiencia. Liu Yu llegó, confirmó que el marketing es el último palo, todas las secciones de negocios para el Departamento de marketing para entregar palos. “De un montón de arena a una organización, el interior se llama el despertar de la fuerza de la Organización. Ahora tenemos cuatro grupos de negocios, incluyendo la fabricación de vehículos, R & D, marketing y mejora de la calidad de los grupos de negocios empoderados, entre los cuales el negocio de Marketing es el núcleo, Los otros tres grupos de negocios son evaluados por marketing.”
La fuente dijo que la gestión de Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) \\ \\ Al mismo tiempo, en la asignación de proyectos empresariales, se adopta el método de licitación interna.
En cuanto a la política empresarial, también se han introducido ajustes en Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) . La fuente dijo a los periodistas: “Antes de golpear el objetivo móvil, esto hace que cada producto no tenga características distintivas. Muchas empresas de automóviles ven un segmento de mercado de un coche para vender, tomar la imitación, sobre esta base a ñadir la configuración, pero esta manera de probar la suerte. Ahora el requisito es golpear el objetivo fijo, de acuerdo con las necesidades de la población específica para empezar, construir la capacidad básica de la pista original, como el núcleo para integrar los recursos , liderando la demanda. “
Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) comenzó temprano Sin embargo, la estructura de los productos anteriores no era razonable. Antes de 2019, los clientes de baic New Energy se concentraban en el mercado B, mientras que el mercado C era relativamente pequeño. Tomemos como ejemplo las ventas de 2019, de las cuales alrededor del 70% se enfrentan al mercado B – end y el 30% son usuarios privados. Liu Yu, Presidente de la Junta Directiva de Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) \\ \\ \\ \\35
Por otra parte, en el pasado, el principal producto de las nuevas empresas energéticas de baic C C – end es la corriente principal de los vehículos civiles, con la disminución de las subvenciones y la caída de los precios de los vehículos de combustible, los vehículos eléctricos en el mercado medio están atrapados en una situación en la que Los precios no pueden aumentar el costo no puede ser compensado, la competitividad ha disminuido. Al mismo tiempo, debido a que en el pasado B – end Vehicle obtiene rápidamente las ventas del mercado, Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733)
Para lograr una transformación fundamental del extremo B al extremo C, para Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) \\ Extreme Fox ha reunido Daimler, magna, Huawei y otros recursos mundiales para construir, Extreme Fox ha lanzado Alfa T y Alfa s dos modelos de producción en masa. En la actualidad, las ventas mensuales del zorro polar superaron los 1.000 vehículos. Y la versión Alfa s hi que coopera con Huawei para construir también dará la bienvenida al mercado este año, este es el primer modelo de coche de Huawei Hi – Tail, también es el primer modelo que lleva Huawei 3 96 líneas de radar láser de grado de coche y realiza la producción en masa.
Cabe señalar que la cooperación entre Beiqi New Energy y Huawei es relativamente profunda, lo que se refleja principalmente en la cooperación técnica. El modelo Alfa s Huawei hi lleva una solución de pila completa para la conducción automática de Huawei, y utiliza el sistema de interconexión inteligente Huawei hongmeng os en la cabina inteligente. Por su parte, es responsable del desarrollo de la capa de aplicación basada en el sistema de vehículos nuevos, incluida la arquitectura del sistema de verificación de aplicaciones a bordo. Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) \\ \\ \\ \\ \\
Sin embargo, Liu Yu piensa que el alma de la empresa automotriz es la capacidad de definir el producto, el alma real no es la solución hi de Huawei. “En términos de fuerza de producto, el producto de extremadamente Fox es la altura que no ha sido alcanzada antes de Baic Bluepark New Energy Technology Co.Ltd(600733) . Estas personas dijeron.
Y la restricción del zorro polar en el canal también se considera uno de los factores que el rendimiento del mercado no es excelente, el zorro polar en 2021 aumentó la intensidad de la construcción del Canal. A finales de 2021, había más de 120 puntos de venta autorizados, de los cuales el 80% de las ventas nacionales representaban 15 ciudades clave, con una cobertura del 100%. Se espera que en 2022, el número de tiendas de marketing de automóviles de JiHu alcance 150, y se prevé que en 2025 cubra más de 100 ciudades, más de 380 redes de servicios de marketing a escala de red.
