Mientras que el crecimiento del rendimiento se logrará en 2021, los proyectos de investigación y desarrollo en el campo de los vehículos inteligentes de código fijo de aumento de Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) se llevarán a cabo. El 3 de marzo, Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) ( Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) ) anunció que el aumento propuesto de la recaudación de fondos no excedería de 3.100 millones de yuan para invertir en una serie de proyectos de tecnología de software, como el desarrollo de sistemas operativos de vehículos completos.
Concretamente, 650 millones de yuan de los fondos recaudados se destinaron a proyectos de I + D de sistemas operativos de vehículos completos, 1.000 millones de yuan a proyectos de I + D e industrialización de estaciones de computación marginales, 360 millones de yuan a proyectos de I + D e industrialización de realidad extendida (xR), 185 millones de yuan a proyectos de I + D de tecnología de redes informáticas distribuidas y 900 millones de yuan a fondos de liquidez complementarios.
El documento sostiene que el cambio de la arquitectura electrónica y eléctrica del automóvil hace que los requisitos del sistema operativo del vehículo sean prominentes, y el sistema HPC de computación de borde existente no puede satisfacer plenamente los requisitos del vehículo inteligente. En el contexto de la computación de borde de entrada, el número y la escala de terminales inteligentes siguen aumentando, y el modo de computación en nube no es suficiente para satisfacer las necesidades de ancho de banda alto, baja latencia y conexión Dalian.
Además, el proyecto de realidad extendida (xR) incluye principalmente VR, Ar, Mr y otros métodos de presentación e interacción de vídeo, la empresa definirá una nueva generación de plataforma informática xR de realidad extendida; Con el fin de satisfacer las necesidades de la mejora continua de la fuerza computacional, la red de fuerza computacional distribuida (dfn) ha surgido como la tecnología de red de fuerza computacional que se complementa con el actual sistema de computación en nube.
Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) El beneficio neto de la empresa matriz fue de 647 millones de yuan, un aumento del 45,96%. La compañía planea distribuir un dividendo en efectivo de 3,05 yuan por cada 10 acciones, un dividendo en efectivo total de 130 millones de yuan, en el beneficio neto anual del 20%.
El sistema operativo inteligente es el negocio principal de Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) \\35 En 2021, la inversión en I + D de la empresa aumentó considerablemente a 826 millones de yuan, un aumento del 72% en comparación con el mismo per íodo del a ño pasado y representó el 20% de los ingresos.
En particular, en el informe anual de la empresa se menciona que en el período que abarca el informe, el negocio de automóviles de la red inteligente logró ingresos de explotación de 1.224 millones de yuan, un aumento del 58,91%. Entre ellos, los ingresos procedentes del desarrollo de programas informáticos y los servicios técnicos ascendieron a 1.082 millones de yuan y los ingresos procedentes de la licencia de programas informáticos a 142 millones de yuan.
Vale la pena mencionar que Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) \\ ha Recientemente, Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) \\ \\ \\35 No hace mucho tiempo, la empresa también dijo en la investigación de la Organización, Byd Company Limited(002594)
La inteligencia se ha convertido en una tendencia importante en el desarrollo del mercado del automóvil este a ño, y los principales proveedores se beneficiarán. En el informe de investigación, Open Source Securities dijo que la permeabilidad del dominio de la cabina y el dominio de conducción automática sigue siendo relativamente baja en la actualidad, después de que el automóvil entre en la era de la red inteligente, la cabina inteligente se ha convertido en un lugar necesario para proporcionar servicios diferenciados, la permeabilidad se acelerará en el futuro, y se espera que el volumen de negocios siga aumentando. Además, en la tendencia de la integración continua de la arquitectura y la Potencia computacional, la empresa está avanzando en la disposición de la conducción inteligente, y se espera lograr la integración de algoritmos de dominio cruzado.
Zou Pengcheng también anunció esa noche que había solicitado dimitir como Director General Adjunto de la empresa por razones personales y que seguía siendo Director de la empresa y miembro del Comité de auditoría del Consejo de Administración después de dimitir.
