Bohai Leasing Co.Ltd(000415) ( Bohai Leasing Co.Ltd(000415) , SZ) anunció el 2 de marzo que la compañía pagó a todos los tenedores de bonos a través de la Cámara de compensación de Shanghái el 2 de marzo el 5% del principal y los intereses de vencimiento completo del segundo período de financiación a corto plazo de 2019 “19 Bohai Leasing Co.Ltd(000415) scp002″ (en adelante, los bonos scp002), pero el principal restante fue de 475 millones de yuan. De conformidad con el plan original, la empresa que cotiza en bolsa tenía la intención de renovar la mayor parte del principal, pero la propuesta no pudo ser examinada y aprobada por la reunión de tenedores de bonos. La deuda mencionada es sólo un epítome del problem a de la deuda. Las empresas que cotizan en bolsa revelaron en el anuncio que su deuda atrasada total ha superado los 8.000 millones de yuan.
Grandes deudas atrasadas
It is reported that Bohai Leasing Co.Ltd(000415) scp002 Bonds shall pay interest from 5 June 2021 to 1 March 2022 and the principal of the current Bond on 2 March. Sin embargo, las empresas que cotizan en bolsa dicen que tienen problemas de liquidez a corto plazo y no pueden pagar íntegramente el principal y los intereses de sus bonos. Con el fin de resolver el riesgo de canje de bonos de manera segura, la empresa convocó la primera reunión de tenedores de bonos scp002 en 2022 en la mañana del 24 de febrero para solicitar el canje del 5% del principal de los bonos scp002 y los intereses de vencimiento completo a tiempo, y el principal restante de los bonos Se prorrogó por 270 días.
Sin embargo, no se pudo aprobar la propuesta de Bohai Leasing Co.Ltd(000415) . En la votación de la reunión de tenedores, el número total de tenedores de la propuesta es de 4, el valor nominal total de los bonos scp002 es de 400 millones de yuan, lo que representa el 80% de los derechos de voto de los tenedores; El número total de tenedores de bonos scp002 es de 100 millones de yuan, lo que representa el 20% de los derechos de voto de los tenedores. Aunque hay más votos de acuerdo con la prórroga, de conformidad con las disposiciones pertinentes, el programa de prórroga sólo puede aprobarse con el consentimiento de todos los titulares de los instrumentos de financiación de la deuda para el período en curso. Por consiguiente, no se aprobó el programa de prórroga.
La empresa que cotiza en bolsa dijo que, aunque la propuesta de prórroga no fue aprobada por todos los tenedores, la empresa todavía pagó el interés de vencimiento completo de los bonos scp002 de acuerdo con el plan de prórroga, y reembolsó el 5% del principal de los bonos, es decir, 25 millones de yuan, el principal restante 475 millones de yuan no se cumplió a tiempo.
Vale la pena mencionar que Bohai Leasing Co.Ltd(000415) \\ también reveló que la empresa, Al 28 de febrero, sin incluir los bonos scp002, el principal atrasado y los intereses ascendían a 7.848 millones de yuan, de los cuales 6.580 millones de yuan correspondían al principal atrasado y 1.268 millones de yuan a los intereses atrasados.
Los resultados han repuntado, pero la liquidez sigue siendo tensa.
La escasez de fondos está directamente relacionada con el bajo rendimiento de la empresa en los últimos dos años. La compañía dijo que debido a la continua influencia negativa de la epidemia de covid – 19 en la industria de la aviación mundial, todavía se enfrenta a algunos retrasos en el pago de alquileres de aerolíneas, impago de alquileres y riesgo de quiebra del arrendatario, el principal negocio de alquiler de aeronaves de la compañía sufrió un gran impacto.
Desde el punto de vista de los datos, la pérdida de beneficios netos de Bohai Leasing Co.Ltd(000415) en 2020 fue de 7.704 millones de yuan, una disminución del 516,80% En los tres primeros trimestres del año pasado, la empresa registró una pérdida neta de beneficios de 344 millones de yuan, una disminución interanual del 89,08%. En 2021, se prevé que los ingresos de explotación del año pasado alcancen los 26.000 millones de yuan a 29.000 millones de yuan, y que los beneficios netos atribuibles a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa alcancen los 650 millones de yuan a 1.300 millones de yuan, lo que representa una disminución del 83,13% al 91,56% En comparación con el mismo per íodo del año anterior.
Con la popularización y difusión de la vacuna, la industria de la aviación mundial se está recuperando lentamente de los efectos de la epidemia y las operaciones de la empresa están mejorando gradualmente, pero la liquidez a corto plazo sigue siendo tensa, por lo que no puede cumplir plenamente el principal y los intereses de los bonos mencionados.
