Con la disminución de las subvenciones y el aumento de los precios de las materias primas, cada vez más empresas de vehículos de nueva energía se han sumado a la campaña de aumento de los precios.
El 1 de marzo, una declaración de Euler mostró que a partir de las 0: 00 del 1 de marzo, la versión de Euler Hellcat Gt de los precios oficiales de orientación ajustados a 147000, pero antes de pagar un depósito firmado por los clientes, todavía disfrutan de la política de precios. El rango de ajuste de precios de la versión Gt de Euler good CAT es de 12.000 Yuan, dijo Euler car, el aumento de precios se ve afectado por el fuerte aumento de los precios de las materias primas y la disminución de las nuevas subvenciones energéticas.
Euler no es el único fabricante de automóviles que ha anunciado recientemente un aumento de precios. Los precios de varios modelos de rongwei han aumentado en 2.000 Yuan, y algunos modelos de geometría han anunciado aumentos de precios, incluyendo el modelo geométrico a y el modelo geométrico ex3, de los cuales el precio es de 7.000 Yuan. Cabe señalar que el modelo geométrico ex3 kungfu Niu series es un coche pequeño, el precio de venta en sí es bajo.
Antes, había una serie de nuevos fabricantes de automóviles de energía, incluyendo Tesla, Byd Company Limited(002594) \\ Entre ellos, el precio de la versión de tracción trasera del modelo Tesla y aumentó considerablemente, el precio de venta aumentó 21.000 Yuan. Y Nezha u pro 400 edición personalizada de la industria y 500 edición personalizada de la industria, el precio Guía también aumentó 13.000 Yuan.
El aumento de los precios de los vehículos está relacionado con la disminución de las subvenciones. De acuerdo con el último plan de subvenciones, los vehículos eléctricos Puros con una vida útil de 300 km a 400 km en 2021 recibirán 13.000 Yuan de subvenciones, y 3.900 Yuan de subvenciones se reducirán en 2022. Los vehículos eléctricos Puros con una vida útil de más de 400 km y un precio de venta inferior a 300000 yuan en 2021 recibirán 18.000 subsidios y 5.400 Yuan menos en 2022. Por otra parte, el aumento de los precios de las materias primas de las baterías y la tensión de las baterías y los chips también contribuyen al aumento de los precios. No hace mucho tiempo, cuando el reportero visitó el mercado del automóvil, el gerente de ventas de Xiaopeng Automobile dijo que el nuevo subsidio de energía del país se redujo, el aumento de los precios de las materias primas de la batería y la escasez de chips, estas tres razones conducen al aumento de los precios de los nuevos vehículos de energía, el problema de la tensión de la batería seguirá existiendo este año, muchas nuevas fábricas de energía tienen esta situación ahora. Además, el reportero se enteró de que algunos de los nuevos vehículos energéticos tienen un ciclo de espera más largo, y esto también está relacionado con la tensión de la batería.
Cui dongshu, Secretario General de la Federación de automovilistas, cree que el aumento de los precios de los vehículos subvencionados depende de la relación entre la oferta y la demanda del mercado, si el mercado de vehículos de nueva energía sigue siendo fuerte, algunas empresas de automóviles aumentarán los precios, si la demand a es relativamente débil, puede ser una transacción de descuento. En la actualidad, la mayoría de las empresas de automóviles de nueva energía siguen perdiendo dinero, la competencia en el mercado de automóviles de nueva energía es más intensa, y algunas empresas de automóviles tienen el poder de fijación de precios. Byd Company Limited(002594) \\
En la actualidad, la tendencia del mercado de vehículos de nueva energía es mejor. Las ventas al por mayor de automóviles Chinos en enero ascendieron a 418000 unidades, un aumento del 141,8% con respecto al mismo per íodo del año pasado, según los datos de la asociación. En febrero, entre los nuevos fabricantes de automóviles energéticos que anunciaron ventas, las ventas de automóviles de nueva generación, como Weilai, ideal y Xiaopeng, aumentaron bruscamente.
Aunque las ventas de nuevos vehículos energéticos están aumentando, la disminución de las subvenciones y el aumento de los precios de las materias primas de las baterías también han presionado a los fabricantes de automóviles. No hace mucho tiempo, los gatos blancos y negros de Euler dejaron de recibir órdenes. “El gato blanco y negro dejó de recibir órdenes, no de detener la producción, realmente nos encontramos con dificultades.” Dong Yudong, CEO de la marca Euler, dijo que aunque la marca Euler detrás de las ventajas de la cadena industrial, pero el coche de moda para la gente todavía trae enormes pérdidas a la empresa. Tomemos el gato negro, por ejemplo, después de que los precios de las materias primas subieran bruscamente en 2022, el gato negro Euler perdió más de 10.000 yuan. Además, debido a la falta de electricidad, los gatos negros y blancos todavía no han entregado a los clientes pedidos de vehículos nuevos por un total de más de 20.000 vehículos, como la continuación de la recepción de pedidos, la entrega de nuevos pedidos hasta el segundo semestre de 2022.
Los coches más pequeños están ganando terreno rápidamente a precios más bajos, pero a medida que aumentan los costos, las ventas más altas significan mayores pérdidas. Si los precios de estos coches pequeños se ajustan en las terminales, puede ser difícil para los consumidores aceptarlos. Por lo tanto, la mayoría de las empresas automotrices eligen la presión del aumento de los costos de auto – digestión. Y el Movimiento de 7.000 Yuan de la geometría de los coches pequeños también muestra que los coches pequeños en esta ronda de aumento de los precios de las materias primas soportan una mayor presión, lo que también hace que algunos fabricantes de automóviles ajusten la estrategia. Por ejemplo, después de que Euler dejara de aceptar pedidos de gatos blancos y negros, Euler Hellcat es el único modelo en venta. Con el fin de satisfacer mejor las necesidades de los usuarios, la compañía comenzó a aceptar la reserva de 2.022 modelos y lanzó cuatro modelos por valor de 121900 a 1.519000 Yuan, dijo en la declaración. Los cuatro nuevos modelos se actualizaron completamente en la configuración de confort, utilizando el modo personalizado “1 + n”: entre ellos, “1” representa la versión básica de un buen gato de 400 km y 500 km de extensión, cada extensión se divide en dos versiones de configuración de acuerdo a la configuración diferente; “N” es un paquete de suscripción que incluye SMART driver assist y opciones de color Morandi. Además, en 2022, Oula Ballet CAT, Oula punk CAT, Oula Lightning CAT y otros productos también entrarán en el mercado.
Este año será el último año de subvenciones para nuevos vehículos energéticos. Sin embargo, el Ministerio de Industria y tecnología de la información ha emitido una señal de que se han ampliado las preferencias fiscales para la adquisición de nuevos vehículos energéticos. El Viceministro de Industria y tecnología de la información, Xin Guobin, dijo en una conferencia de prensa celebrada el 28 de febrero en guoxinban que el Ministerio de Industria y tecnología de la información estaba estudiando y aclarando las políticas de apoyo, como la continuación de las preferencias fiscales para los vehículos de nueva energía, el apoyo a la innovación y la expansión del mercado para promover el rápido desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía.
Después de la retirada completa de las subvenciones, la política de exención del impuesto sobre las compras es una gran política preferencial, que es beneficiosa para promover el crecimiento continuo del mercado de automóviles de nueva energía, que puede ahorrar más de 10.000 yuan para la mayoría de los compradores de automóviles de nueva energía. Cui dongshu dijo recientemente a los periodistas que, en el contexto de la disminución de las subvenciones a los nuevos vehículos energéticos, la política estable de exención del impuesto sobre las adquisiciones para los nuevos vehículos energéticos desempeña un papel importante, si la política no se prolonga, reducirá en cierta medida el entusiasmo de los consumidores por comprar vehículos.