¿El aumento de los precios del petróleo afecta a la geometría de las acciones a? ¿La recuperación del transporte de petróleo o la formación de una nueva ventana de distribución después de la elevación de la placa de petróleo y gas?

El conflicto armado entre Rusia y Ucrania continúa, con enormes fluctuaciones en los mercados mundiales. El mercado presta mucha atención a la influencia de la industria del petróleo y el gas. Tanto Rusia como Ucrania desempeñan un papel importante en la exportación de energía. La guerra prolongada ha afectado en gran medida el patrón del comercio mundial de energía.

La distribución de petróleo ha mantenido su récord de precios desde 2014.

El primero es el frenesí de los precios de la energía. Los índices de precios del petróleo crudo, el carbón de motor y el gas natural han aumentado considerablemente, y el aumento de los futuros de petróleo crudo es el más sorprendente. A partir de la mañana del 2 de marzo, hora de Beijing, WTI Crude Oil Station subió 108 dólares / barril, la primera vez en 2013; Brent Crude Oil station at $110 per barrel is also continuing to reach a New High since 2014.

Los futuros de productos básicos conexos, incluidos el fuel óleo y los productos petroquímicos, también aumentaron a lo largo de la línea.

Los precios mundiales de la energía o una nueva conmoción, en referencia a dos sanciones similares anteriores contra Irán, podrían romper de nuevo la marca de 140 dólares y aumentar las presiones inflacionarias mundiales, dijo el comentario.

A partir de la situación actual, las exportaciones de petróleo crudo a gran escala de Rusia y Ucrania se han interrumpido inevitablemente, y la OPEP + enero no ha alcanzado el objetivo de la producción de petróleo, los principales países europeos y americanos han estado discutiendo la cuestión de la liberación de reservas de petróleo.

¿ a share Oil – Gas related Plate reaction Geometry?

El mercado secundario de China se ha movido, los precios internacionales del petróleo se han disparado en el Fondo, a principios de marzo, las acciones relacionadas con el petróleo y la petroquímica siguen aumentando, el tema del petróleo crudo qdii Fondo también ha sido saqueado, Noam, GF emitió una serie de consejos de riesgo. En la vida diaria, el combustible al contado también está aumentando. A partir del 5 de marzo, los recargos de combustible de las líneas aéreas chinas comenzaron a duplicarse, y queda por ver si el seguimiento ejercerá presión sobre la recuperación de la industria de la aviación.

Sin embargo, las instituciones también han sugerido que, si la situación se suaviza o evoluciona gradualmente en un conflicto menor, pero no se intensifica o se normaliza la situación de las conversaciones de paz, el calor de las transacciones en el mercado ha disminuido o ha disminuido, los precios del petróleo crudo a corto plazo tienen un riesgo relativamente alto de caer. A medio y largo plazo, el bajo inventario y la fuerte demand a de la gran perspectiva esperada sigue siendo, a medio plazo sigue siendo mucho.

En cuanto a las empresas de servicios de petróleo y gas, aunque las placas tectónicas se han disparado en los últimos días, en un corto período de tiempo, el impacto puede no estar completamente expuesto. Según el anuncio de cambio de la bolsa de valores publicado después de la Junta de comercio, los precios internacionales del petróleo han aumentado considerablemente recientemente, pero el impacto de los cambios en los precios del petróleo en el rendimiento de las empresas de servicios petroleros tiene un proceso de transmisión, la clave es el aumento de los gastos de capital. En el caso del aumento de los precios del petróleo, el aumento de los gastos de capital de las empresas de petróleo y gas suele retrasarse entre uno y dos años.

Desde esta semana, el aumento de la placa del puerto de envío es más notable, ocupa el primer lugar continuamente en el mercado. Situado en las tres provincias orientales Jinzhou Port Co.Ltd(600190) cosecha de cinco placas consecutivas

China Securities Co.Ltd(601066) Al mismo tiempo, si se imponen sanciones a las empresas navieras rusas, la capacidad del mercado o las vacantes provocarán un aumento significativo de los costos de flete en el mercado inmediato.

En las primeras horas de la mañana, la tarifa media diaria de los petroleros en la ruta báltica – Reino Unido td17 aumentó en 35.000 dólares a 210000 dólares diarios, según la Bolsa del Báltico. Este es el nivel más alto desde al menos 2008. Como se muestra en el gráfico, el índice bdti, que representa el nivel de los precios del petróleo, se duplicó con creces en dos semanas.

En cuanto a los fondos, en los dos primeros días de esta semana, las principales entradas netas de capital fueron las principales acciones marítimas Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) hasta 1.500 millones de yuan; Incluso la compra de dos días de fondos del Norte también aumentó las tenencias de Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) 450 millones de yuan.

La opinión es que queda por ver el impacto futuro del conflicto geográfico en las exportaciones rusas de petróleo crudo, y se sugiere que se espere una oportunidad inversa para trazar una tendencia de recuperación más segura en los próximos dos a ños. Sin embargo, teniendo en cuenta que el petróleo crudo para el almacenamiento y la liberación de la capacidad de almacenamiento flotante están casi terminados, y la política de protección del medio ambiente se espera que acelere la salida de la capacidad, se espera que el mercado del transporte de petróleo en los próximos dos años se recupere con certeza. Teniendo en cuenta las expectativas de los mercados de capitales, se espera que se beneficie de la iniciativa. Informes conexos

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