El martes, hora local, stellantis, el cuarto mayor fabricante de automóviles del mundo, publicó un plan de visión para 2030. Además de la transición eléctrica, el lema más llamativo fue que la compañía planea duplicar sus ingresos a 300000 millones de euros en menos de nueve a ños.
(Fuente: sitio web oficial de la empresa)
En cuanto a los indicadores financieros que más preocupan a los inversores, el Sr. Strantis ha anunciado el objetivo de 300000 millones de euros en ingresos netos para 2030, el doble de los 152000 millones de dólares de 2021, es decir, 50.000 millones de euros adicionales cada tres años. Al mismo tiempo, la empresa también subrayó que el margen de beneficio operativo ajustado se mantendría ligeramente por encima del 10%.
(Fuente: sitio web oficial de la empresa)
El fuerte crecimiento de los ingresos se refleja plenamente en la empresa apostando por la transformación de la pista de vehículos eléctricos. Según los compromisos anteriores de strantis, la empresa logrará la neutralización del carbono en 2038 y reducirá las emisiones de carbono en casi la mitad en 2030. Al mismo tiempo, en el nodo 2030, el grupo alcanzará el objetivo de vender sólo vehículos eléctricos en Europa, cuando el mercado estadounidense también será la mitad de los envíos de vehículos eléctricos.
Para lograrlo, la compañía planea lanzar 75 vehículos eléctricos para 2030, con el objetivo de vender más de 5 millones de vehículos eléctricos al a ño en nueve años. En ese momento, la proporción de vehículos eléctricos puros en los ingresos de la empresa también aumentará del 3% actual al 52%.
(Fuente: sitio web oficial de la empresa)
Vale la pena mencionar que el Sr. Strantis también ha establecido objetivos separados para el mercado chino, ya que la empresa adoptará un modelo de “activos ligeros” en China, con planes para ampliar sus ingresos a 20.000 millones de euros para 2030. Según los resultados de la empresa, los ingresos de China, la India y la región de Asia y el Pacífico en 2021 ascendieron a 3.900 millones de euros.
Según la hoja de ruta tecnológica publicada anteriormente, strantis invertirá 30.000 millones de euros en la transformación de vehículos eléctricos y el desarrollo de software. Según el plan, la compañía planea aumentar la capacidad de la batería eléctrica de 140 GWh a 400 GWh. En la ruta técnica, la compañía planea aplicar pilas de combustible de hidrógeno en camiones de caja en 2024, y luego expandirse a la línea de camiones pesados.
Naturalmente, la inversión en software también tendrá que coincidir con los altos rendimientos, ya que la empresa espera que un tercio de sus ingresos totales para 2030 provengan de compras en línea y que sus productos de software para automóviles generen casi 20.000 millones de euros en ingresos.
