En la noche del 1 de marzo, Jiangsu Yueda Investment Co.Ltd(600805)
El anuncio muestra que Dongfeng yueda KIA Automobile Co., Ltd., que posee el 25% de las acciones de la compañía, planea implementar un aumento de capital de 600 millones de dólares. Debido a la nueva demanda de fondos de inversión del proyecto de la empresa, se propone renunciar a la participación en la empresa Dyk para aumentar el capital, renunciar a parte de Jiangsu yueda Automobile Group Co., Ltd. Como yueda Automobile Group es una person a jurídica asociada a la empresa, la empresa renunció a participar en el aumento de capital de la empresa Dyk, que constituye una transacción relacionada.
Según la evaluación, el valor de la participación del 100% en Dyk es de 771 millones de yuan, y la escala de la ampliación de capital es de 600 millones de dólares de los EE.UU. Después de la ampliación de capital, la proporción de participación de la empresa en Dyk disminuyó del 25% al 4,2%. Tras la ampliación de capital, el alcance de los estados financieros consolidados de la empresa no ha cambiado y no afectará negativamente a la situación financiera, los resultados de las operaciones, las actividades principales futuras y la capacidad de funcionamiento continuo de la empresa.
¿Por qué renunciar al derecho de aumento de capital de Dyk? The Reporter noted that according to the 2021 Performance Forecast issued by the company, Dyk Company because of the lack of Core production and sales Decreased and Precious Metals increased prices and other factors, 2021 annual performance continues to lose, expected to affect the net profit of the company to the parent of about – 531 million Yuan. Desde el punto de vista del rendimiento, la pérdida continua de Dyk tiene un gran impacto en el rendimiento de Jiangsu Yueda Investment Co.Ltd(600805) .
Además, según las estadísticas de la Federación de Turismos, a finales de 2021, la capacidad nacional total de turismos era de 40,89 millones de vehículos, con una tasa de utilización de la capacidad del 52,47%. Con la tendencia del consumo de automóviles a la madurez, el efecto de la cabeza del mercado es cada vez más evidente, la competencia en el mercado de automóviles se intensificará gradualmente.
Frente a la creciente presión de la competencia en la industria automotriz, el negocio de fabricación de automóviles ya no será una parte importante de la estructura empresarial de la empresa, la empresa buscará activamente nuevos proyectos de inversión para mejorar la rentabilidad de la empresa.
