Puntos de inversión:
El mercado de reits aumentó esta semana, liderado por LATERITE Innovation Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co.Ltd(000088) Storage Logistics reit (3,26%). El índice reits aumentó esta semana (2022.6.20 – 2022.6.24), de los cuales el índice reits aumentó (0,61%) a 126,93, el índice reits de gestión cayó (- 1,52%) a 118,86 y el índice reits de propiedad aumentó (2,73%) a 135. El aumento medio de esta semana fue del 0,53%, liderado por laterita Innovation Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co.Ltd(000088) Storage Logistics reit (3,26%). En comparación con el precio de emisión, el aumento medio del 26,93%, de los cuales, Jianxin Beijing Centergate Technologies (Holding) Co.Ltd(000931) Industrial Park reit (45,68%), laterita Innovation Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co.Ltd(000088) Storage Logistics reit (42,82%) y China Aviation shougang biomass reit (40,77%) fueron los tres primeros.
El volumen de Negocios de reits aumentó esta semana. Esta semana, la tasa media de cambio de 12 reits públicos fue del 1,33%, el valor medio de las transacciones fue de 184 millones de yuan, el volumen de negocios fue de 35 millones; La semana pasada, la tasa media de cambio de manos fue del 1,09%, el valor medio de las transacciones fue de 159 millones de yuan, el volumen de negocios fue de 29 millones de copias. El volumen de negocios semanal de 12 reits fue de 922 millones de yuan y 176 millones de copias, en comparación con los cambios de la semana anterior (15,83%) y (22,87%), el nivel de clasificación histórica correspondiente desde la inclusión en la lista fue de 52,94% y 54,90%, respectivamente. La tasa de rotación semanal fue del 1,56%, lo que corresponde al nivel histórico de clasificación desde la inclusión en la lista del 52,94%.
Reits, la infraestructura de transporte, ha estado negociando activamente esta semana. El volumen máximo de Negocios de reits en infraestructura de transporte esta semana fue de 307 millones de yuan, lo que representa una disminución (- 21,44%) en comparación con la semana anterior. El volumen de Negocios de reits en protección del medio ambiente ecológico, infraestructura de parques, infraestructura de transporte y Logística de almacenamiento fue de 1,79, 2,97, 3,07 y 139 millones de yuan respectivamente esta semana, en comparación con 144,53%, 23,19%, 21,44% y 25,01% en la semana anterior, respectivamente. La tasa media diaria de cambio fue de 1,76%, 1,01%, 0,8% y 0,4%, respectivamente. Hasta la fecha, el volumen de negocios acumulativo de las reit públicas en infraestructura, protección del medio ambiente, infraestructura de transporte y Logística de almacenamiento ha alcanzado los 166,51, 79,03, 146,98 y 114,52 millones de yuan, respectivamente, y el volumen de negocios acumulativo es de 44,72, 10,56, 13,71 y 2.848 millones de copias, respectivamente.
Esta semana, la valoración de los reits de protección del medio ambiente ecológico es más alta, mientras que la valoración de cccc y Guangzhou Guanghe es relativamente baja. En comparación con la valoración ABS de CSC, la valoración reit de Huaxia China Communications Construction Company Limited(601800)
Guojin Railway Construction reit cierra la suscripción y está a punto de cotizar en bolsa. Reit es el quinto reit público de infraestructura de transporte, con más del 90% de los ingresos procedentes del Servicio de peaje y una fuerte previsibilidad; La tasa de asignación de reit para la construcción de Ferrocarriles de oro de China se encuentra en el mismo tipo de reit, y el IRR se encuentra en el mismo tipo de reit, por lo que debe prestarse atención a los gastos de revisión previstos para 2026 – 2027; En cuanto a los fondos de suscripción, la cuota de circulación inicial de reit es relativamente baja, mientras que la de los inversores en línea es relativamente alta, o afecta a las características del mercado.
Consejos de riesgo: el futuro funcionamiento del proyecto de activos básicos reits es incierto; El flujo de caja futuro calculado en el folleto puede no reflejar con precisión la situación real; El progreso de la oferta y la emisión no fue tan rápido como se esperaba.
