El Servicio de lucha contra las drogas de los vehículos aéreos no tripulados (UAV) ha sido cultivado durante 18 años, y los beneficios han mantenido un alto crecimiento durante muchos años. La empresa es el principal proveedor de servicios de lucha contra las drogas de los vehículos aéreos no tripulados en China, y también es la primera empresa que Se dedica a la investigación y el desarrollo de productos y servicios de lucha contra las drogas de los vehículos aéreos no tripulados en China. El negocio principal puede dividirse en servicios de vuelo de vehículos aéreos no tripulados y procesamiento de datos, sistemas de vehículos aéreos no tripulados y equipo de defensa inteligente. El Servicio de vuelo y el Servicio de procesamiento de datos incluyen principalmente la adquisición de datos y el procesamiento de datos, que pueden combinarse libremente de acuerdo con las necesidades de los clientes, y la empresa proporciona el servicio personalizado correspondiente. En cuanto al sistema de vehículos aéreos no tripulados y el equipo de defensa inteligente, se han establecido varios tipos de vehículos aéreos no tripulados de alto rendimiento y alta adaptabilidad durante muchos años. En la actualidad, la empresa ha obtenido la calificación militar completa, los principales clientes de los servicios de vehículos aéreos no tripulados son los departamentos gubernamentales de lucha contra las drogas a todos los niveles, y los principales clientes de los productos de vehículos aéreos no tripulados son las empresas estatales del Departamento de vuelos espaciales. En 2016 – 2021, los ingresos y beneficios de la empresa fueron superiores al 20%, los ingresos de la empresa en 2021 fueron de 230 millones de yuan (+ 28%), el beneficio neto de la empresa matriz fue de 72.287900 Yuan (+ 35%), y la capacidad de crecimiento fue excelente.
Con el rápido desarrollo de la industria de vehículos aéreos no tripulados, el crecimiento de los vehículos aéreos no tripulados de clase industrial y militar es notable: los vehículos aéreos no tripulados se utilizan principalmente en el campo militar en una etapa temprana, y luego con la madurez de la cadena industrial y el rápido desarrollo de la tecnología de control de vuelo y navegación, los vehículos aéreos no tripulados tienen las condiciones de miniaturización, inteligencia y bajo costo, la aplicación de los vehículos aéreos no tripulados se puede ampliar rápidamente. Según el campo de aplicación, los vehículos aéreos no tripulados pueden dividirse en vehículos aéreos no tripulados militares y vehículos aéreos no tripulados civiles (clase de consumo + clase industrial). En cuanto a los vehículos aéreos no tripulados civiles, de 2015 a 2020, el mercado de vehículos aéreos no tripulados civiles de China sigue estando dominado por los vehículos aéreos no tripulados de consumo, pero la proporción ha disminuido año tras año, la proporción del mercado de vehículos aéreos no tripulados industriales ha aumentado año tras año y la proporción ha alcanzado el 46% en 2020. Según el informe de investigación del Instituto de investigación de la industria prospectiva, de 2015 a 2020, la escala del mercado de vehículos aéreos no tripulados de clase industrial de China aumentó de 3.000 millones de yuan a 27.300 millones de yuan, con CAGR del 55,53%. Si se estima que la tasa de crecimiento de la industria es del 25%, la escala del mercado de vehículos aéreos no tripulados de clase industrial de China en 2026 será de aproximadamente 104100 millones de yuan. En los últimos años, los vehículos aéreos no tripulados militares se han convertido gradualmente en uno de los países exportadores más importantes del mercado mundial de vehículos aéreos no tripulados militares, junto con los Estados Unidos e Israel, gracias al desarrollo de la tecnología de investigación y desarrollo de vehículos aéreos no tripulados militares y a la ventaja de la relación calidad – precio de los productos. Según los datos del Instituto de investigación prospectiva, se espera que la producción y las ventas de vehículos aéreos no tripulados militares chinos alcancen una cuota de mercado mundial de aproximadamente el 25%.
A través de la minería secundaria de la base de datos y el proyecto de recaudación de fondos para promover, realizar el negocio existente y la expansión de negocios multidisciplinarios: 1) campo de servicio de lucha contra las drogas de UAV: sobre la base del sistema existente de vigilancia aérea de la lucha contra las drogas, se establecerá un Sistema de vigilancia aérea de la lucha contra las drogas de UAV más eficiente y normas de procedimiento en todo el país, y a través de la ingeniería de características, minería de datos y otros métodos para construir una plataforma de datos inteligente de enlace ascendente y descendente adecuada para los departamentos de lucha contra las drogas a todos los niveles Otras áreas de servicio de vehículos aéreos no tripulados: tomando los grandes datos de vehículos aéreos no tripulados como puerto, la tecnología existente se expandirá a otras áreas para formar un nuevo punto de crecimiento de negocios. Productos de vehículos aéreos no tripulados: tomar el proyecto de recaudación de fondos como la mano, fortalecer la investigación y el desarrollo para ampliar el tipo de producto y la capacidad de producción, acelerar la prueba piloto y el diseño de armas de fuego no letales a prueba de explosiones. Equipo de defensa inteligente: aumentar el desarrollo de productos de defensa y formar un sistema de productos de apoyo a la información centrado en vehículos aéreos no tripulados que pueda utilizarse en el campo de la defensa; Acelerar la transformación de los logros del equipo de aplicación de la ley y llenar el vacío de aplicación en el mantenimiento de la estabilidad y la gestión de emergencias. Aspectos militares e industriales: mediante el estudio de la relación entre el desarrollo y la guerra de vehículos aéreos no tripulados militares, la nueva tecnología y el equipo tradicional, los vehículos aéreos no tripulados y la comunicación en red, se formulan el diseño estratégico de los productos militares y el diseño técnico a mediano y largo plazo.
Servicio de lucha contra las drogas de vehículos aéreos no tripulados “especialización especial nueva” pequeño gigante: la empresa de vehículos aéreos no tripulados de clase industrial se centra principalmente en un campo de aplicación de la minería en profundidad, las aplicaciones de los demás son relativamente dispersas, no ha aparecido en muchos campos de la empresa. Las empresas chinas de vehículos aéreos no tripulados de clase industrial incluyen principalmente la defensa de guandian, la defensa de guandian, la defensa de guandian, la defensa de guandian, la defensa de guandian, la defensa de guandian, la defensa de guandian, la defensa de guandian, la defensa de guandian, la defensa de guandian, la Defensa de guandian, la defensa de guandian, la defensa de guandian, la defensa de guandian y la defensa de guandian. Desde el punto de vista operacional, la defensa guandian ocupa un lugar destacado en la industria de servicios de lucha contra las drogas de los vehículos aéreos no tripulados; Guanglian Aviation Industry Co.Ltd(300900) es un proveedor de productos Chengdu Jouav Automation Tech Co.Ltd(688070) es una de las pocas empresas chinas Aerospace Ch Uav Co.Ltd(002389) \ Desde el punto de vista financiero, 1) Escala: Aerospace Ch Uav Co.Ltd(002389) \ Crecimiento: en 2021, los ingresos de defensa y el crecimiento de los beneficios de las cuatro empresas comerciales fueron positivos, pero en 2022q1, los beneficios netos de las otras tres empresas aumentaron considerablemente en comparación con el mismo período del año anterior, y las tasas de crecimiento de los resultados fueron de 102069%, 80,74% y 82,34%, respectivamente. Costo: de 2019 a 2021, excepto que la tasa de gastos durante el período de defensa de guandian cambió poco en general, las otras tres empresas tienen una tendencia al alza obvia, pero la tasa de gastos durante las tres empresas disminuyó en 2022 q1.
Indicación del riesgo: riesgo de sustitución del Servicio de vuelo de vehículos aéreos no tripulados, riesgo de cumplimiento del uso de datos, riesgo de competencia del mercado
