Según los informes, hace unos días, el vicepresidente de Huawei Digital Energy Technology Co., Ltd., Zhang Feng, Guangxi United Storage New Materials Technology Co.
Zhang Feng dijo
Huawei ha prestado mucha atención al desarrollo de la industria de las baterías de flujo líquidodesde la perspectiva de la cooperación industrial y la inversión
La fuerza técnica del Almacenamiento de Energía de Flujo Líquido, la ruta técnica y el plan de implementación son detallados y bien pensados, con una fuerte operatividad.
Las baterías de flujo líquido son tecnologías de baterías de almacenamiento de energía que almacenan productos químicos en un electrolito licuado y se consideran una de las tecnologías preferidas para el almacenamiento de energía a gran escala debido a su alta seguridad y larga vida útil.
Según la sustancia activa del electrolito, las baterías de flujo líquido pueden dividirse en baterías de flujo líquido de hierro-cromo, baterías de flujo líquido totalmente de vanadio, baterías de flujo líquido a base de zinc, etc. Las dos primeras vías técnicas son las soluciones principales en China en la actualidad, la
Cada uno tiene sus propias ventajas: El
Las baterías de vanadio tienen una alta densidad energética y la mayor madurez de la tecnología y de la cadena industrial en comparación con las baterías de hierro, hierro-cromo y zinc-bromo, y son las que tienen más posibilidades de lograr una comercialización a gran escala. Además, China es un país con grandes recursos de vanadio, con las mayores reservas del mundo.
La densidad energética de las baterías de flujo líquido de FeCr es ligeramente inferior, pero la ventaja en cuanto a costes es más evidente. Las principales materias primas son el hierro y el cromo baratos, que están ampliamente disponibles, bien suministrados y son mucho menos costosos que el metal de vanadio. Además, el electrolito de las baterías de flujo líquido de hierro/cromo es una sal de cloruro, y la zona de temperatura soluble en agua es también más amplia que el sulfato de las baterías de flujo líquido de vanadio, lo que proporciona un mejor rendimiento en entornos de alta y baja temperatura.
¿Cuál de las dos vías tecnológicas prefiere Huawei?A partir de los “compañeros” y la capacidad de producción de la empresa que se está examinando, la disposición técnica, Huawei elegir toda la batería de flujo líquido de vanadio es más probable.
Recientemente, se ha completado la construcción de la primera central eléctrica de almacenamiento de energía de flujo líquido de vanadio basada en ácido clorhídrico de China, la tecnología de almacenamiento de energía de flujo líquido Co. Ltd. después de más de 10 años de investigación y desarrollo, resolvió completamente el problema de la corrosión de la placa del polo de la batería de flujo líquido a base de ácido clorhídrico y los problemas de cloración.
El partido de inspección conjunta de Huawei “Guangxi Lian almacenamiento de nuevos materiales” también los primeros ojos en la batería de flujo líquido de vanadio completo. Según el sitio web oficial del gobierno de la ciudad de Guangxi Fangchenggang, ya en diciembre de 2020, Guangxi Lianchu New Material Technology presentó documentos relacionados con la evaluación ambiental para la “construcción de una línea de producción de electrolitos de vanadio de 6000 toneladas/año”, con una inversión total de hasta 180 millones de yuanes, utilizando magnetita de vanadio-titanio como materia prima y adoptando el método de “secado de fabricación de bolas – tostado – lixiviación – disolución”. Tostado – lixiviación – disolución del vanadio – deshibridación – cristalización – redisolución – recristalización – calcinación – disolución en ácido sulfúrico – preparación del electrolito” del proceso corto de preparación limpia del electrolito de vanadio.
Las oportunidades de inversión en un vistazo >>La industrialización de las baterías de flujo líquido de vanadio en China se está acelerando desde el segundo semestre de este añoEn junio, se puso en marcha la central de almacenamiento de energía y de pico de la batería de flujo líquido de vanadio de Dalian; en agosto, el State Power Investment Group puso en marcha su primer proyecto de batería de flujo líquido de ferrocromo de un megavatio, que está siendo ejecutado por Power Investment Energy.
Varias instituciones creen que
La industria actual de baterías de flujo líquido de vanadio se encuentra en el período de introducción a la etapa de transición del período de crecimiento, en vísperas de la industrialización a gran escala, en el proceso de industrialización, el lado de la batería y el lado del material de las empresas pertinentes se beneficiarán plenamente. Específicamente, mira.
1)La barrera tecnológica es alta en el extremo de la pila eléctrica, con la acumulación de tecnología y las ventajas de capital del líder de la industria mantendrá la competitividad a largo plazo, las empresas representativas son Dalian Rongke, Beijing Pu Neng, y una serie de empresas que cotizan en bolsa para llevar a cabo la disposición pertinente, como State Grid Yingda Co.Ltd(600517) , Shanghai Electric Group Company Limited(601727) , Henan Yicheng New Energy Co.Ltd(300080) . Las empresas relacionadas con el enlace PCS incluyen Jiangsu Goodwe Power Supply Technology Co.Ltd(688390) , Kehua Data Co.Ltd(002335) ; EMS Las empresas relevantes del segmento EMS son Anhui Sinonet & Xinlong Science & Technology Co.Ltd(002298) ; las empresas del segmento de inversores son Shenzhen Inovance Technology Co.Ltd(300124) .
2) La calidad y el precio de las materias primas es el factor central que restringe la capacidad de producción de las baterías de flujo líquido de vanadio, con las ventajas de escala y las capacidades de investigación y desarrollo del líder de la industria se beneficiará. Beneficiarios del enlace electrolítico: Pangang Group Vanadium Titanium & Resources Co.Ltd(000629) , Hbis Company Limited(000709) , Sichuan Anning Iron And Titanium Co.Ltd(002978) , Cnnc Hua Yuan Titanium Dioxide Co.Ltd(002145) ; beneficiarios del enlace del diafragma: Grupo Dongyue.
Según el peinado de “Science and Technology Daily”, las siguientes empresas han indicado que han lanzado el trazado.
