En mayo, la producción de acero bruto fue de 96,61 millones de toneladas, un – 3,5% año tras año; La producción de arrabio fue de 80,49 millones de toneladas, un 2% anual. La producción de acero en mayo fue de 122,61 millones de toneladas – 2,3% año tras año; El consumo aparente de acero fue de 116314 millones de toneladas, un 5,28% anual. En mayo, China exportó 7.759 millones de toneladas de acero, lo que representa el 47,23% del año anterior. Las importaciones ascendieron a 806000 toneladas, frente al 33,39% del año anterior. Las exportaciones netas ascendieron a 6.953000 toneladas, lo que representa el 71,05% del año anterior.
En mayo, la producción media diaria de acero bruto fue de 3.073400 toneladas / día, 3.152600 toneladas / día y 3.165200 toneladas / día, respectivamente. En mayo, la producción media diaria de hierro fundido fue de 2.412700 T / D, 2.617700 T / D y 2.639900 T / D, respectivamente. En general, desde finales de abril, la producción de acero bruto y hierro fundido ha aumentado rápidamente, la producción media diaria de hierro fundido a mediados y finales de mayo ha alcanzado un máximo histórico, la producción media diaria de acero bruto se acerca a un máximo histórico. De acuerdo con el plan de reducción de este año, debemos garantizar que la producción nacional de acero bruto disminuya año tras año en 2022, con una producción media diaria de acero bruto de 2.794 millones de toneladas / día de junio a diciembre. En general, a fin de lograr la reducción de la presión en 2022, el nivel actual de la oferta es considerablemente superior al nivel objetivo, y la producción media diaria de seguimiento disminuirá en relación con el ciclo.
Después de que la situación epidémica se controlara gradualmente en mayo, la reanudación del trabajo y la reanudación de la producción avanzaron, y algunas industrias de aguas abajo mejoraron considerablemente en comparación con el ciclo. Entre ellos, los bienes raíces siguen siendo débiles, la infraestructura ferroviaria y la conservación del agua son más fuertes, la producción y las ventas de automóviles aumentaron un 58%. En mayo, las importaciones de mineral de hierro aumentaron 6,46 millones de toneladas y la producción de coque aumentó un 5,9%. En mayo, tres grandes variedades de acero en espiral media y bobinas calientes simularon una pérdida de margen bruto, cerca de la pérdida de laminado en frío.
En general, con el aterrizaje de la política de crecimiento constante, as í como la reanudación de la expansión de la superficie de producción, el seguimiento con la inversión inmobiliaria y la mejora marginal de la nueva construcción, la continuación de la alta inversión en infraestructura, la producción y las ventas de automóviles en la política de reducción del impuesto de compra impulsada por la recuperación, somos más optimistas sobre el seguimiento de la demanda de consumo de acero.
Sugerencias de inversión: en la actualidad, la oferta y la demanda en el mercado del acero siguen siendo débiles. Sin embargo, con la mejora marginal de la inversión inmobiliaria y la nueva construcción, la continuación de la alta inversión en infraestructura, la producción y las ventas de automóviles impulsadas por la política de reducción del impuesto sobre las compras se recuperaron, somos más optimistas sobre el seguimiento de la demanda de consumo de acero. Superponiendo el trabajo posterior de reducción de la presión del acero bruto, la disminución de la producción media diaria conducirá a la mejora del patrón de oferta y demanda de acero. El juicio también se ve respaldado por la fuerte mejora de los márgenes brutos semanales de acero de la semana pasada. En el futuro, se prestará especial atención a las empresas pertinentes que se beneficien de un crecimiento constante de la demanda de acero para la construcción. Se presta atención a algunas empresas siderúrgicas especiales cuya valoración es históricamente baja.
Los riesgos sugieren que la situación epidémica en el extranjero tiene un efecto más largo y la demanda externa se debilita. En el patrón de desarrollo del ciclo interno, el crecimiento de la demanda interna es inferior a las expectativas, y la demanda descendente de automóviles y electrodomésticos es débil. La política de reducción de la producción fue inferior a lo previsto.
