Semiconductores: el amplio espacio de mercado, la gestión de baterías (BMS / bmic) chip proceso de sustitución nacional acelerado

El sistema de gestión de baterías (BMS) es el “ama de llaves” de la batería, la “niñera” de la batería, haciendo que la batería funcione más “segura, eficiente y de larga vida”. La función principal del sistema de gestión de baterías (BMS) es realizar la gestión y el mantenimiento inteligentes de la unidad de baterías, supervisar el Estado de la batería y prolongar la vida útil de la batería mediante la supervisión del Estado y la protección contra fallos anormales, etc. se ha utilizado ampliamente en todo tipo de equipos eléctricos y electrónicos. BMS System involves Algorithms, hardware Circuits, Software and so on, this field has been Monopolized by ti, Adi and other International Simulation Leaders for a long time, the Market space is widespread.

Los múltiples factores favorecen el desarrollo de la industria nacional de BMS y se espera que acelere el desarrollo de la vía rápida. En primer lugar, el campo de la electrónica de consumo ha logrado un avance, el campo de la energía de potencia aumenta la intensidad de la distribución, este campo ha sido monopolizado por las empresas europeas y estadounidenses durante mucho tiempo, pero con las empresas chinas en el campo de la investigación y el desarrollo de la inversión y la práctica de aplicación, el rendimiento de los productos de la electrónica de consumo no es inferior a las grandes fábricas europeas y estadounidenses, y la tecnología BMS de mayor dificultad técnica también está en el diseño activo. En segundo lugar, China tiene la ventaja de la cadena de la industria de terminales de productos electrónicos y baterías, tiene una fuerte voz en el desarrollo de la marca independiente BMS, y la fuerte demand a de la industria china de electrónica de consumo y nuevos vehículos energéticos se ha convertido en un motor importante del desarrollo de la industria Mundial de baterías de litio. En tercer lugar, la política apoya activamente, el proceso de sustitución nacional se acelera, el chip BMS de China depende de la importación a largo plazo, especialmente el chip de nivel de regulación de automóviles AFE, ADC, mcu, aislamiento, etc. en los últimos años, el país ha promulgado muchas políticas para apoyar el desarrollo de La industria de chips relacionados con la electrónica de automóviles y la gestión de baterías, la industria de chips independientes se espera que aumente aún más.

El chip de gestión de baterías es un circuito de gestión de energía subdividido. La forma principal del producto incluye la medición de baterías (contador de energía), la seguridad de la batería, la gestión de la carga y otros tres tipos de chips. El chip de gestión de baterías pertenece al circuito de Subdivisión de gestión de energía. El chip de medición de baterías se utiliza para determinar el Estado de carga de la batería (SOC) y el Estado de salud (Soh) y estimar el Estado de carga de la batería. El chip de Seguridad de la batería se utiliza principalmente para monitorear el Estado de la batería y equilibrar el monómero de la batería para evitar sobrecargar, descargar, sobrecorriente y cortocircuito. El chip de gestión de carga se utiliza para completar la conversión de tensión, el ajuste, la gestión de la carga de la batería y la protección contra Sobretensión y sobrecorriente.

Mercado de electrónica de consumo: la competitividad de los productos de chips domésticos sigue aumentando, la cuota de mercado aumenta rápidamente. En el campo de la electrónica de consumo, se necesitan chips de gestión de baterías para teléfonos móviles, computadoras portátiles, ropa inteligente (auriculares, relojes), herramientas eléctricas ( Siasun Robot&Automation Co.Ltd(300024) , aspiradoras, etc.). Según IDC y otros datos estadísticos, 2021 teléfonos móviles, PC, pad, relojes, auriculares y otras ventas (Departamento / set) fueron de 1.300 millones, 270 millones, 170 millones, 130 millones, 310 millones. La seguridad de la batería es un chip necesario para todo tipo de dispositivos electrónicos. Con la popularización de la tecnología de carga rápida, 5G, batería de gran capacidad, teléfonos móviles, computadoras portátiles, pad, relojes de alta gama y auriculares, el chip de medición de baterías presenta una demanda más alta y urgente, y la función de medición de baterías de alta precisión y alta fiabilidad se ha convertido en la Selección principal. Creemos que en el campo de la electrónica de consumo BMS, el rendimiento de los chips domésticos no es inferior a ti y otros productos y tiene una tendencia a ponerse al día, y debido a ti y otros productos fuera de stock, los productos de las principales empresas chinas han sido importados en Huawei, mijo, oppo, vivo, gloria y otros productos y acelerar el volumen de negocios, el próximo 1 – 2 a ños es una ventana de rápido aumento de la cuota de localización, el rendimiento de las empresas relacionadas se espera que se materialice.

Mercado de vehículos de nueva energía: amplio espacio de mercado, requisitos de fiabilidad extremadamente altos, todavía monopolizado por Adi / ti, diseño prospectivo de las empresas chinas. Según Clean Technica y otros datos, en 2021 las ventas mundiales de vehículos de pasajeros de nueva energía ascendieron a 6.495,4 millones de vehículos, un 108% más que el año anterior; Según el Ministerio de Industria y tecnología de la información, en 2021, China vendió 3521000 vehículos, un aumento de 1,6 veces con respecto al a ño anterior. Según el Instituto leopardo y la red de recursos de vehículos eléctricos, el costo de las baterías de energía representa alrededor del 40% de los nuevos vehículos energéticos. El costo total del BMS y el sistema de gestión térmica en la batería de energía es de alrededor del 10%. El bmic del vehículo incluye AFE, mcu, circuito de ecualización activo / pasivo, chip de aislamiento e interfaz, etc. Algunas empresas chinas han comenzado a desarrollar productos de gestión de baterías para automóviles, pero el mercado sigue siendo monopolizado por empresas líderes en simulación como Adi, ti, ST, Infineon, NXP, RaIsA, Panasonic, etc. Creemos que, en el campo de los vehículos de nueva energía, las principales empresas chinas están cortando el BMS desde diferentes ángulos, y se espera que los productos y la tecnología se rompan en los próximos 3 – 5 años. Con la promoción de la cadena de la industria automotriz en el discurso mundial, el negocio del BMS de automóviles se convertirá en la segunda curva de crecimiento de las empresas nacionales de gestión de baterías de litio.

La tecnología de almacenamiento de energía incluye principalmente el almacenamiento de energía térmica, el almacenamiento de energía eléctrica, el almacenamiento de energía de hidrógeno, etc. el almacenamiento de energía electroquímica se utiliza ampliamente en el sistema de energía. A través de la tecnología de almacenamiento de energía electroquímica, la energía eléctrica se almacena en forma de energía química y se alimenta de vuelta a la red eléctrica en el tiempo. Desde el punto de vista técnico, el almacenamiento electroquímico de energía se realiza mediante baterías de almacenamiento de energía, principalmente baterías de iones de litio, baterías de plomo y baterías a base de sodio. El sistema de gestión de baterías (BMS) es una parte importante del sistema de almacenamiento de energía electroquímica, que se encarga principalmente de la supervisión, evaluación, protección y equilibrio de las baterías. El sistema completo de almacenamiento de energía electroquímica consiste principalmente en batería, sistema de gestión de baterías (BMS), sistema de gestión de energía (EMS), convertidor de almacenamiento de energía (PCS) y otros equipos eléctricos. Según los datos de la Red Internacional de energía, la batería es el componente más importante del sistema de almacenamiento de energía, que representa el 60% del costo. En segundo lugar, el inversor de almacenamiento de energía representa el 20%, el costo del Ems (sistema de gestión de energía) representa el 10%, el costo del BMS (sistema de gestión de baterías) representa el 5%, el otro es el 5%.

Temas relacionados: empresas analógicas de CI, empresas mixtas de IC y empresas de mcu tienen sus propias características, desde diferentes ángulos para entrar en la gestión de baterías. El chip de medición de baterías es un chip híbrido digital – analógico. La seguridad de la batería y la función del chip de gestión de carga están más cerca del chip de gestión de energía tradicional. El núcleo del chip de medición de baterías se refiere al algoritmo de medición, AFE / ADC y el circuito de cálculo, etc. las principales barreras técnicas son la precisión de medición, la gestión del número de serie de baterías, el voltaje de la Plataforma, el nivel de consumo de energía, etc. AFE viene con datos de medición de energía como el Coulomb ADC, pero no tiene núcleo de procesador, no puede procesar los datos de corriente, por lo general necesita cooperar con mcu para realizar la función del medidor de energía, que es Sino Wealth Electronic Ltd(300327) (analógico + mcu), Chipsea Technologies (Shenzhen) Corp.Ltd(688595) (ADC + mcu), etc. como representante de las empresas de CI mixtas digitales y analógicas para cortar en la lógica de la pista de medición de baterías, y Sino Wealth Electronic Ltd(300327) con productos de chips de Seguridad de baterías. Symantec se centra en la gestión de la batería, proporcionando productos de medición, seguridad y gestión de la carga. Las principales empresas analógicas de CI representadas por Sg Micro Corp(300661) , Wuxi Etek Microelectronics Co.Ltd(688601) \ , y Yingji CORE es un proveedor importante de chips de gestión de energía y chips de Protocolo de carga rápida en China. Las empresas de mcu / CPU representadas por Guoxin Science and Technology, Gigadevice Semiconductor (Beijing) Inc(603986) , Ninestar Corporation(002180) (Extreme sea), etc., ejercen sus ventajas de cálculo y control, estudian por sí mismas bmsmcu, o cooperan con el diseño de chips AFE y soluciones de gestión de baterías de litio. El microchip de Nanonúcleo y el chip de interfaz se aplican al BMS de automóviles para realizar el suministro por lotes de los principales fabricantes chinos. Las empresas representadas por Byd Company Limited(002594) \ Sunwoda Electronic Co.Ltd(300207) , Shenzhen Desay Battery Technology Co.Ltd(000049) , Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)

Consejos de riesgo: el progreso de la investigación y el desarrollo no es tan bueno como se esperaba, el desarrollo del mercado no es tan bueno como se esperaba, la sustitución de la localización no es tan buena como se esperaba.

- Advertisment -