[situación diaria del mercado]
El índice de Shanghai cayó un 1,35% hoy para cerrar en 3.151,05 puntos; Shenzhen Composite Index reportó 11.392,23 puntos, abajo 2,07%; GEM cerró 3.66 por ciento a 2.363.65. En cuanto a la placa, los hoteles turísticos, la industria alimentaria y de bebidas y la industria vitivinícola lideraron el aumento, mientras que la industria del carbón, los metales preciosos y la industria siderúrgica cayeron. El flujo de fondos, la industria alimentaria y de bebidas, la industria vitivinícola y la industria hotelera de viajes fueron los principales flujos netos. El volumen de negocios total de las dos ciudades hoy es de 820720 millones de yuan.
[propuesta de inversión]
La Comisión Reguladora Bancaria y de seguros de China y el Ministerio de transporte emitieron las opiniones sobre el apoyo de la industria de seguros bancarios al desarrollo de la calidad del tráfico por carretera, y propusieron que se prestara apoyo a las compañías de seguros para que participaran en la construcción del tráfico por carretera. Dar pleno juego a las ventajas de los fondos de seguros a gran escala, de larga duración y de alta estabilidad, y alentar a las instituciones de seguros a que participen en la construcción de grandes infraestructuras de transporte por carretera y nuevas infraestructuras de transporte mediante la combinación de derechos de los acreedores, acciones y bonos, planes de apoyo a los activos y fondos privados. Se alienta a las instituciones de seguros a que, de conformidad con las características de los diferentes tipos de proyectos, introduzcan productos y servicios adecuados de seguro de daños causados por desastres para los proyectos de transporte por carretera y participen activamente en el seguro de daños causados por desastres causados por accidentes de carretera. Se alienta a los fondos de seguros a que participen en el desarrollo de carreteras mediante la compra de bonos del gobierno local en condiciones de riesgo controlable. En el presente documento se hace hincapié en la importancia de promover el desarrollo de la calidad del tráfico por carretera, el apoyo financiero orientado al mercado para el desarrollo del tráfico por carretera, la optimización del entorno de inversión y financiación del tráfico por carretera, la contención resuelta de las nuevas deudas ocultas del gobierno local, el fortalecimiento de La garantía de la Organización y el control efectivo de los riesgos.
