Recientemente, la UE ha adoptado nuevas normas para los productos de baterías, que supervisan todos los aspectos del ciclo de vida de las baterías. The controversial Carbon Border Regulation mechanism was officially adopted and will be implemented in 2026. En otras palabras, la UE cobrará oficialmente un “arancel sobre el carbono” a las importaciones con altas emisiones de carbono en el proceso de producción, y China no es sólo el principal productor mundial de baterías de energía, sino también el principal proveedor de baterías de energía de la UE.
Aunque no está claro si los aranceles de la UE sobre el carbono incluyen las baterías eléctricas, la noticia ha suscitado gran preocupación entre los fabricantes de baterías eléctricas. De hecho, los fabricantes chinos de baterías eléctricas han comenzado a prestar atención a las emisiones de carbono en el proceso de producción y a explorar activamente la reducción de las emisiones de carbono en toda la cadena industrial.
Battery new regulations and standards are
La propuesta de un mecanismo de control fronterizo de la UE sobre el carbono fue aprobada por el Parlamento Europeo en marzo pasado y posteriormente revisada en varias rondas. The Mechanism is seen as the first “Carbon Tariff” measure in the World, under which the European Union will collect “Carbon Tax” based on the carbon Emissions of imports, allowing imports to bear the same cost of Carbon emissions as their own Industry.
De hecho, el mecanismo de regulación de las fronteras de carbono de la UE siempre ha sido objeto de controversia. Por una parte, la introducción de “aranceles sobre el carbono” favorece a las industrias intensivas en carbono para acelerar la reducción de las emisiones, pero, por otra, se considera que los “aranceles sobre el carbono” de la UE aumentarán los costos de producción industrial, lo que es injusto para los países en desarrollo.
El nuevo reglamento de la UE sobre baterías prevé la supervisión del ciclo de vida completo de las baterías, incluidas medidas para determinar las responsabilidades de los fabricantes de baterías, garantizar el uso de materiales reciclables y mejorar la investigación de la cadena de suministro de baterías.
El analista de materiales de baterías energéticas de la Agencia de análisis de la industria Rui Zhi dijo a los periodistas: “El mecanismo de límites de carbono de la UE para los productos relacionados con la” producción directa de emisiones de carbono “no está claro si incluye baterías. Si lo hace, los importadores europeos tendrían que comprar certificados para importar baterías chinas, lo que daría lugar a una enorme prima, lo que impulsaría a los importadores europeos a comprar baterías con emisiones de carbono relativamente bajas, es decir, baterías producidas a partir de fuentes de energía renovables.”
Los fabricantes de baterías valoran el mercado de la UE.
Los datos recopilados por ryz Energy muestran que la producción de baterías en 2021 representa alrededor del 64% de la cuota mundial y alrededor del 20% de la cuota de mercado en Europa. Otros fabricantes asiáticos de baterías también son optimistas sobre el mercado de la UE, con LG Energy Solutions, Samsung y Ski construyendo plantas en Europa para reducir la huella de carbono.
La industria está de acuerdo en que es probable que las normas cada vez más estrictas de la UE para los productos importados de baterías influyan en los productos de baterías, y que la industria de baterías debe adaptarse lo antes posible para mantener una posición dominante en el mercado mundial. En marzo de este año, China National Chemical Engineering Co.Ltd(601117) \ y la Asociación de la industria de la energía física
Los datos de China National Chemical Engineering Co.Ltd(601117) \ A medida que la Directiva sobre baterías de la UE se convierte en un reglamento, las empresas de baterías deben conocer las nuevas normas con antelación o corren el riesgo de perder el mercado de la UE.
Los fabricantes de baterías eléctricas utilizan fuentes de energía renovables para reducir la huella de carbono y la demanda de electricidad durante la fabricación de baterías, aconsejan analistas de la empresa. En el sector minero, las emisiones de carbono tienden a ser difíciles de reducir, y los fabricantes de baterías pueden cambiar a materias primas con emisiones relativamente bajas, por ejemplo, acelerando la transición de las baterías ternarias de litio a las baterías de fosfato férrico de litio.
Los productos de batería tienen ventajas.
Los fabricantes de baterías han tomado precauciones para reducir la huella de carbono en el proceso de producción y mantener la competitividad, dijeron varias personas de la industria.
Hasta la fecha, las principales empresas de baterías de energía de China, como Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) En diciembre pasado, Zeng yuqun, Presidente de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) \ \ \ \ El 23 de marzo, Vision Power anunció la firma de un acuerdo de cooperación con Shiyan, Provincia de Hubei, para construir un parque industrial de baterías inteligentes de carbono cero con una capacidad total de 40 gigavatios, la tercera base de producción de baterías de carbono cero planeada por la empresa en China.
En una entrevista con los periodistas, Zhou Bo, Director del Departamento de investigación de la rama de baterías de energía de la Asociación de la industria de la energía física, dijo que a nivel mundial, aunque los países europeos y americanos han estado acelerando el cultivo de la cadena industrial local, las ventajas de los productos de baterías siguen siendo obvias. “Por un lado, la industria de baterías China Shipbuilding Industry Group Power Co.Ltd(600482) \ \ \ \
