Decodificar la industria del carbón (ⅰ): panorama de la industria del carbón

Panorama general de la industria del carbón

1. Variedades de carbón y distribución de los recursos

Clasificación de las variedades de carbón. La antracita, el carbón bituminoso y el lignito se pueden dividir en antracita, carbón bituminoso y lignito de acuerdo con el grado de carbonización. De acuerdo con el índice de unión, el carbón bituminoso se puede dividir en 12 tipos de carbón, como el carbón magro, el carbón de coque, etc. Según el uso, se puede dividir en carbón de potencia, carbón de coque, carbón químico y otros, carbón de potencia, carbón químico incluyendo lignito, antracita y parte del carbón bituminoso, carbón de coque incluye principalmente carbón de coque, carbón de grasa, etc. Distribución de los recursos de carbón. El lignito y la antracita son los principales tipos de carbón, el carbón de coque es escaso y la proporción de reservas es de alrededor del 28%. Las reservas de carbón son abundantes en la zona de Shanxi, Shaanxi y Mongolia Interior. El índice de calidad del carbón se refiere principalmente a la humedad, la ceniza y el azufre total, cuanto más pequeño es el índice, mayor es la calidad relativa del carbón, y el carbón de potencia se centra en la generación de calor, mientras que el carbón de coque se centra en el índice de Unión.

2. Transporte de carbón y sistema de precios

Sistema de transporte de carbón. La separación regional de la oferta y la demanda ha dado lugar a que el carbón de China “transporte Norte – Sur, transferencia oeste – este de carbón”, transporte ferroviario, fluvial, carretera como auxiliar. El transporte ferroviario se basa principalmente en el transporte externo de carbón en la zona de Shanxi, Shaanxi, Mongolia, Yunnan y Guizhou, y se ha formado un canal de transporte ferroviario de “siete verticales y cinco horizontales”, en el que beitong Road asume la principal capacidad de transporte, y Daqin Railway Co.Ltd(601006) El transporte por vías navegables incluye el transporte marítimo y el transporte por vías navegables interiores, el transporte marítimo se envía generalmente desde el puerto de lanzamiento del Norte al puerto de descarga del Sur, y el caudal de carbón de los puertos costeros en 2021 es de 1.790 millones de toneladas; El transporte por vías navegables interiores incluye el río Yangtze y el canal Beijing – Hangzhou, con un caudal de carbón de 1.000 millones de toneladas en 2021. El transporte por carretera suele ser de corta distancia, con una capacidad relativamente pequeña. Sistema de precios del carbón. El calibre del precio, el modo de transporte y el lugar de entrega son diferentes, y el calibre del precio del carbón es diferente. El índice de precios, el carbón de potencia toma el calor como referencia, cuanto mayor es el calor, mayor es el precio del carbón de potencia, menor es el contenido de azufre, menor es el contenido de ceniza, mayor es el precio del carbón de Potencia volatilizante será relativamente más alto, el precio del carbón de potencia Se puede rastrear observando el precio de cierre q5500 del carbón de potencia en el puerto de Qinhuangdao. El precio del carbón de coque se basa en el índice de unión y el espesor máximo de la capa de gel. El precio del carbón de coque, el carbón de grasa y el carbón de coque de 1 / 3 son más altos que el del carbón de gas, el carbón de grasa y el carbón magro en su conjunto. El precio del carbón de coque se puede rastrear a través del aumento del precio del depósito principal de carbón de coque producido en Shanxi en el puerto de jingtang. Mecanismo de fijación de precios: en la actualidad, el carbón es el mecanismo de fijación de precios de la Asociación a largo plazo, la Comisión de desarrollo y reforma establece el precio de referencia y la norma de referencia flotante, establece el mecanismo de alerta temprana de la fluctuación anormal de los precios, en principio, todas las empresas del carbón con una capacidad anual de producción de más de 300000 toneladas deben firmar un contrato de asociación a largo plazo en 2022, y el rango actual de precios del carbón de lanzamiento es de 570 a 770 Yuan / tonelada.

3. Minería y procesamiento del carbón

Minería del carbón. China está dominada por la minería subterránea del carbón, la minería a cielo abierto representa menos del 12%, concentrada en Mongolia Interior, Yunnan, Shanxi y otros lugares. El lavado de carbón puede mejorar la calidad del carbón. Después de 2000, la capacidad de lavado de carbón aumenta rápidamente. La tasa de selección de carbón crudo a finales de 2020 es del 74,1%, casi el 50% en comparación con 2000. Se espera que la tasa de selección de carbón crudo alcance el 95% en 2025.

Oferta y demanda de carbón e inventario

1. Suministro de carbón

Producción de carbón. La producción de carbón en 2021 fue de 4.070 millones de toneladas, principalmente carbón de potencia, con una producción de 3.400 millones de toneladas en 2021, representando el 83,5% y 490 millones de toneladas en carbón de coque, representando el 12%. La región se concentra en Shanxi, Shaanxi y Mongolia Interior, y la producción total en 2021 representa el 72% de la producción nacional. El grado de concentración de la industria del carbón es alto, en 2021 hay 15 empresas de carbón con una producción de más de 50 millones de toneladas, la producción total representa el 60,5% de la producción nacional.

Importación de carbón. Las importaciones de carbón representaron el 7,4% de la oferta total de China en 2021. El carbón de potencia es el principal tipo de carbón, y la relación de importación de carbón de potencia y carbón de coque es del 80,3% y el 16,9% en 2021. En los países importadores, las importaciones de carbón de coque dependen de Indonesia y Rusia, mientras que las importaciones de carbón de coque proceden de Mongolia, Australia, los Estados Unidos, el Canadá y Filipinas.

2. Existencias de carbón

De acuerdo con las diferentes empresas de inventario, se puede dividir en: 1) el inventario de minas de carbón, la capacidad de almacenamiento de carbón debe alcanzar 3 – 7 días de producción de diseño de minas de carbón, puede seguir el inventario de las principales empresas de carbón para centrarse en el inventario de minas de carbón, El inventario de minas de carbón en el norte de China, el noreste, el Centro – Sur, el noroeste de China en la actualidad son bajos desde 2016. El inventario portuario, un índice importante para medir la oferta y la demanda del mercado del carbón y la tendencia de los precios del carbón, puede seguir el inventario portuario mediante el seguimiento del inventario de carbón del puerto de Qinhuangdao y el inventario de carbón del puerto principal de CCTD, que son todos de nivel medio y bajo desde 2016. Las existencias finales, incluidas las existencias de carbón de las empresas de energía eléctrica, materiales de construcción, etc., las existencias de carbón eléctrico de las principales zonas de producción de carbón, como Shanxi, Shaanxi y Mongolia Interior, no serán inferiores a 15 días de consumo de carbón y otras zonas no serán inferiores a 20 días de consumo de carbón, y se prestará atención a los días de disponibilidad de las existencias de carbón de las principales centrales eléctricas nacionales. Para las existencias de carbón de las fábricas de coque y acero, se puede seguir el inventario de carbón de coque de las empresas de muestra.

3. Demanda de carbón

Consumo. Aunque la proporción de carbón en el consumo de energía ha disminuido, todavía ocupa una posición dominante, el consumo de carbón en 2020 es de 2.830 millones de toneladas de carbón estándar, lo que representa el 56,8% del consumo de energía. Carbón de potencia. El consumo en 2021 fue de 3.660 millones de toneladas, con una brecha entre la oferta y la demanda de 110 millones de toneladas. Más del 60% de la energía del carbón se utiliza para la generación de energía en centrales eléctricas, y la generación de energía del carbón sigue siendo la principal fuerza de producción de energía en la actualidad, y más del 60% de la generación de energía proviene de la generación de energía a partir del carbón. Además de la electricidad, la calefacción y los materiales de construcción son las principales industrias consumidoras de carbón, con un consumo de 320 millones de toneladas y 310 millones de toneladas en 2021. El suministro de calor de carbón de potencia se utiliza principalmente para la calefacción y tiene una fuerte estacionalidad. El carbón para materiales de construcción se utiliza principalmente para la producción de cemento, el consumo de carbón de cemento representa alrededor del 70% del consumo de carbón de materiales de construcción, seguido por la producción de vidrio y combustible de cal. Carbón de coque. El consumo en 2021 es de 550 millones de toneladas, y la oferta y la demanda anuales están básicamente equilibradas. El carbón de coque se utiliza principalmente para la producción de coque, y más del 90% del coque se utiliza para la fabricación de acero metalúrgico.

Consejos de riesgo: la recolección de información no es completa, los precios del carbón caen más de lo esperado, los riesgos geopolíticos, etc.

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